![N0509239_กระจกเงาต างเจน[ตอน1] #ละครส นสะท อนส งคม #หน งใหม #หน งส น #ต องมนต ฟ | Đọc Báo Online16](https://newsthailan.tfvp.org/wp-content/uploads/2026/09/fb_natural_20260903_141101.jpg)
เจาะลึก Mitsubishi Xpander 2026: MPV Crossover ตัวตึงแห่งปี เตรียมถล่มตลาดไทย
การรอคอยสิ้นสุดลงแล้ว หลังจากที่ Mitsubishi Xpander ต้องเผชิญกับการเลื่อนเปิดตัวหลายต่อหลายครั้ง ล่าสุด Mitsubishi Motors ประเทศไทย ก็ได้ประกาศวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยจะจัดขึ้นในช่วงงาน Big Motor Sales 2026 ระหว่างวันที่ 18 – 27 สิงหาคม 2569 ณ ไบเทค บางนา ซึ่งนับเป็นเวลาที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ในบ้านเรา
จากกระแสเรียกร้องสู่ความจริง: บทพิสูจน์ความสำเร็จที่อินโดนีเซีย
กว่าที่ Mitsubishi Xpander จะเดินทางมาถึงประเทศไทย ก็ผ่านบทพิสูจน์ความสำเร็จอย่างงดงามในตลาดอินโดนีเซียมาแล้ว ด้วยยอดจองที่ล้นหลามเกินความคาดหมาย ทำให้แผนการส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ต้องถูกเลื่อนออกไป รวมถึงประเทศไทยด้วย
เดิมที Xpander มีกำหนดการเปิดตัวในไทยช่วง Motor Show 2018 ซึ่งตรงกับช่วงเวลาที่แผนการส่งออกจะเริ่มต้นขึ้นพอดี แต่ด้วยกระแสตอบรับอันถล่มทลายจากตลาดบ้านเกิด ทำให้ Mitsubishi ต้องปรับแผนการผลิตและจัดส่งใหม่ทั้งหมด ส่งผลให้การเปิดตัวในไทยต้องเลื่อนมาเป็นช่วง Big Motor Sales 2018 แทน ซึ่งน่าสนใจว่าช่วงเวลาเดียวกันนี้เองที่ Mitsubishi Pajero Sport เคยเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยเมื่อ 3 ปีก่อน สะท้อนถึงความสำคัญของตลาดบ้านเราที่มีต่อ Mitsubishi
ดีไซน์ล้ำสมัย: การผสานเอกลักษณ์ MPV และ SUV สู่ความเป็นหนึ่งเดียว
Mitsubishi Xpander ไม่ใช่ MPV ธรรมดา แต่เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่าง MPV 7 ที่นั่ง และ SUV ที่มอบทั้งความอเนกประสงค์และความบึกบึนภายใต้ดีไซน์ที่ทันสมัย โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก Dynamic Shield เอกลักษณ์การออกแบบของ Mitsubishi ที่เน้นความแข็งแกร่งและปลอดภัย
มิติตัวถัง ที่โดดเด่นในกลุ่ม Mini MPV Crossover แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในทุกรายละเอียด:
ยาว x กว้าง x สูง: 4,475 x 1,750 x 1,700 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ: 2,775 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดถึงพื้น: 200 – 205 มิลลิเมตร
เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน จะพบว่า Mitsubishi Xpander มีมิติภายนอกที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม ซึ่งแปลว่าพื้นที่ภายในห้องโดยสารก็จะกว้างขวางกว่า ส่งผลโดยตรงต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารทุกตำแหน่ง
การเปรียบเทียบกับคู่แข่ง:
| รุ่นรถ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง | ระยะฐานล้อ | ระยะต่ำสุดถึงพื้น |
|—|—|—|—|—|—|
| Mitsubishi Xpander | 4,475 มม. | 1,750 มม. | 1,700 มม. | 2,775 มม. | 200 – 205 มม. |
| Honda BR-V | 4,455 มม. | 1,735 มม. | 1,650 มม. | 2,660 มม. | 201 มม. |
| Toyota Rush | 4,435 มม. | 1,695 มม. | 1,705 มม. | 2,685 มม. | 220 มม. |
| Honda Mobilio | 4,398 มม. | 1,683 มม. | 1,603 มม. | 2,652 มม. | 189 มม. |
| Suzuki Ertiga | 4,395 มม. | 1,735 มม. | 1,690 มม. | 2,740 มม. | 185 มม. |
| Toyota Sienta | 4,235 มม. | 1,695 มม. | 1,695 มม. | 2,650 มม. | 185 มม. |
ข้อมูล ณ ปี 2026 อาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
ขุมพลัง 1.5 ลิตร MIVEC: ประสิทธิภาพเหนือชั้น ความประหยัดที่ลงตัว
ภายใต้ฝากระโปรงหน้าของ Mitsubishi Xpander มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน รหัส 4A91 ขนาด 1.5 ลิตร DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในรถยนต์ Mitsubishi หลายรุ่น ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้า
ขนาดความจุ: 1,499 ซีซี.
อัตราส่วนกำลังอัด: 10.5 : 1
กำลังสูงสุด: 104 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด: 141 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
ความจุถังน้ำมัน: 45 ลิตร
สำหรับเวอร์ชั่นประเทศไทย คาดว่าจะไม่มีตัวเลือกเกียร์ธรรมดา เพื่อตอบโจทย์ความสะดวกสบายของผู้ใช้งานในปัจจุบัน โดยเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะที่ได้รับการปรับจูนมาเป็นพิเศษ จะมอบอัตราเร่งที่ตอบสนองทันใจ พร้อมความประหยัดน้ำมันที่น่าพอใจในทุกการขับขี่
เทคโนโลยี MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ โดยจะปรับองศาการเปิด-ปิดวาล์วตามรอบเครื่องยนต์ ทำให้ได้ทั้งพละกำลังที่ดีในรอบสูง และแรงบิดที่ดีในรอบต่ำ ตอบโจทย์การขับขี่ในเมืองที่ต้องมีการออกตัวและเร่งแซงบ่อยครั้ง
ระบบส่งกำลังและการขับเคลื่อน: มั่นใจทุกเส้นทาง ด้วยช่วงล่างที่เหนือกว่า
ระบบช่วงล่างของ Mitsubishi Xpander ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย ทั้งในเมืองและเส้นทางที่อาจไม่สะดวกนัก:
ช่วงล่างด้านหน้า: MacPherson Strut ให้การยึดเกาะที่ดีและการควบคุมที่แม่นยำ
ช่วงล่างด้านหลัง: Torsion Beam พร้อมเหล็กกันโคลง ให้ความมั่นคงในการเข้าโค้ง และเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสาร
ระบบเบรก ประกอบด้วยดิสก์เบรกหน้าและดรัมเบรกหลัง พร้อมระบบความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่ ABS, EBD, และ BA ซึ่งจะกล่าวถึงในหัวข้อความปลอดภัยต่อไป
ออปชันจัดเต็ม: ความสะดวกสบายที่เหนือกว่าคู่แข่ง
Mitsubishi Xpander มาพร้อมกับออปชันที่หลากหลายเพื่อตอบสนองทุกความต้องการของผู้ใช้งาน โดยเฉพาะฟังก์ชันที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
ภายนอก
ระบบไฟส่องสว่าง:
ตำแหน่งบนสุด: ไฟ LED Daytime Running Light และไฟหรี่
ตำแหน่งกลาง: ไฟหน้าปกติ (อยู่เหนือไฟเลี้ยว)
ตำแหน่งล่างสุด: ไฟตัดหมอก
ไฟท้าย LED L-Shape เพิ่มความโดดเด่นและหรูหรา
ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว พร้อมยางขนาด 205/55 R16 ให้ความสมดุลระหว่างความสวยงามและการขับขี่
กระจกมองข้างโครเมียม พร้อมไฟเลี้ยวในตัว และปรับ/พับด้วยไฟฟ้า
ภายในห้องโดยสาร
การออกแบบห้องโดยสาร 2 สี: สีเบจ (ให้ความรู้สึกหรูหราและโปร่งสบาย) และสีดำ (ให้ความรู้สึกสปอร์ตและสุขุม)
เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า: ให้ความรู้สึกสบายและระบายอากาศได้ดี
เบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมฟังก์ชันการพับที่หลากหลาย:
เบาะแถวที่ 2: พับ 60:40 และพับทบเพื่อเพิ่มพื้นที่เข้า-ออกแถวที่ 3
เบาะแถวที่ 3: พับ 50:50
พนักพิงหลังตรงกลางเบาะแถวที่ 2 สามารถพับลงมาเป็นที่วางแขนได้ เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารตอนหลัง
พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก) เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถปรับตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดได้
หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen พร้อมปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย
หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่