![The Ending? Part 2: N1009311_ส จจะล กหน [ตอนจบ] #หน งส นต องมนต ฟ ล ม #ละครส นหน งส นสะท อนส งค | Đọc Báo Online16](https://newsthailan.tfvp.org/wp-content/uploads/2026/09/fb_natural_20260908_134229.jpg)
เจาะลึก Mitsubishi Xpander HEV 2026: รถครอบครัว 7 ที่นั่ง Hybrid พลังงานสะอาด กับสมรรถนะเหนือชั้น
ในยุคที่ตลาดรถยนต์บ้านเรากำลังเข้าสู่ยุคแห่งพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ การแข่งขันในกลุ่มรถยนต์ MPV (Multi-Purpose Vehicle) หรือรถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่งก็ทวีความเข้มข้นขึ้นเรื่อยๆ ผู้เล่นรายใหม่ๆ หันเข้ามาทำตลาดอย่างคึกคัก ทำให้แบรนด์ผู้นำเดิมอย่าง Mitsubishi Xpander ไม่สามารถอยู่นิ่งเฉยได้อีกต่อไป หลังจากที่เปิดตัวรุ่นแรกจนครองใจผู้บริโภคชาวไทยด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นแปลกตา ความหรูหราพรีเมียม และความอเนกประสงค์ที่ตอบโจทย์การใช้งานจริง วันนี้ มิตซูบิชิ ได้ส่งไม้เด็ดในเจเนอเรชั่นที่ 2 ด้วยการเปิดตัว Mitsubishi Xpander HEV (Hybrid Electric Vehicle) และ Mitsubishi Xpander CROSS HEV ซึ่งมาพร้อมเทคโนโลยี Full Hybrid ที่พลิกโฉมวงการรถยนต์ครอบครัวไทยอย่างแท้จริง
มิตซูบิชิ Xpander HEV 2026: ก้าวใหม่แห่งนวัตกรรม Full Hybrid
Mitsubishi Xpander HEV และ Xpander CROSS HEV ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถ MPV 7 ที่นั่งรุ่นใหม่ แต่เป็นการนำเสนอวิสัยทัศน์แห่งอนาคตของรถยนต์ครอบครัว ด้วยการผสานขุมพลัง Full Hybrid ระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซินเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัวที่สุด ภายใต้คอนเซปต์ Mitsubishi e:MOTION ที่มอบประสบการณ์ขับขี่ใหม่ที่เต็มเปี่ยมไปด้วยพลัง เงียบสนิท และมั่นใจในทุกเส้นทาง ความพิเศษคือ นี่คือครั้งแรกในโลกที่เทคโนโลยี Full Hybrid ถูกนำมาใช้ในรถยนต์ตระกูล Xpander ซึ่งถือเป็นการยกระดับมาตรฐานของตลาดไปอีกขั้น
ดีไซน์ภายนอก: สปอร์ต พรีเมียม และโดดเด่นสะดุดตา
Mitsubishi Xpander HEV และ Xpander CROSS HEV ยังคงเอกลักษณ์ด้านดีไซน์อันเป็นที่ชื่นชอบของแฟนๆ แต่ได้รับการปรับปรุงให้ดูทันสมัยและพรีเมียมยิ่งขึ้น ด้วยรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่สื่อถึงความเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอย่างชัดเจน
โลโก้และกราฟิกสีฟ้า: จุดเด่นที่สังเกตเห็นได้ง่ายคือ การประดับโลโก้ “HEV” ที่กระจังหน้าและฝาประตูท้าย พร้อมด้วยโลโก้ “HYBRID EV” ที่ประตูหน้า ซึ่งบ่งบอกถึงสมรรถนะอันเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ขุมพลัง Full Hybrid นอกจากนี้ ยังมีการตกแต่งด้วยเส้นสายสีน้ำเงินที่กันชนหน้า กาบข้างประตู และกันชนหลัง ซึ่งเป็นสีสัญลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าจากมิตซูบิชิ ทำให้ตัวรถดูมีมิติและทันสมัยมากขึ้น
ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่: ในส่วนของล้ออัลลอย มาพร้อมขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์แบบทูโทน Machine Finished ที่ตัดกับแถบสีฟ้าอย่างลงตัว รัดด้วยยางขนาด 205/55 R17 ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มความสวยงาม แต่ยังช่วยเสริมสมรรถนะการขับขี่ให้เกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น
มิติตัวถังที่ลงตัว: ในด้านมิติขนาดตัวถัง มีความยาว 4,595 มม. กว้าง 1,750 มม. และสูง 1,750 มม. โดยมีระยะฐานล้อที่กว้างถึง 2,775 มม. ซึ่งเป็นจุดแข็งที่ทำให้ Xpander มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางและนั่งสบาย สำหรับรุ่น Xpander HEV มีระยะต่ำสุดถึงพื้น (Ground Clearance) อยู่ที่ 195 มม. ส่วนในรุ่น Xpander CROSS HEV ที่ได้รับการยกสูงขึ้น เพื่อตอบโจทย์การขับขี่ที่หลากหลาย จะมี Ground Clearance สูงถึง 205 มม. ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน
สีสันและทางเลือกที่หลากหลาย
Mitsubishi Xpander HEV และ Xpander CROSS HEV มีตัวเลือกสีตัวถังที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค โดยมีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่
สีขาว White Diamond (ใหม่): สีใหม่ล่าสุดที่ให้ความรู้สึกหรูหราและสะอาดตา
สีเงิน Blade Silver Metallic: สีคลาสสิกที่ยังคงได้รับความนิยม
สีเทา Graphite Gray Metallic: สีเทาเข้มที่ดูพรีเมียมและทันสมัย
สีดำ Jet Black Mica: สีดำสนิทที่ให้ความรู้สึกดุดันและลึกลับ
นอกจากนี้ ในรุ่น Xpander CROSS HEV ยังมีสีพิเศษเฉพาะรุ่นอย่าง สีเขียว Green Bronze Metallic ซึ่งเป็นสีที่สะท้อนถึงความเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม และเพิ่มความโดดเด่นให้กับผู้ขับขี่ที่ต้องการความแตกต่าง
ห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง: ความสบายและความพรีเมียมสไตล์ Hybrid
ภายในห้องโดยสารของ Mitsubishi Xpander HEV และ Xpander CROSS HEV ได้รับการออกแบบให้เป็นแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ซึ่งเป็นหัวใจหลักของรถยนต์ MPV โดยมีการยกระดับความพรีเมียมด้วยวัสดุคุณภาพสูง
เบาะหนัง Max Cool: ตัวเบาะถูกหุ้มด้วยหนัง Max Cool สีดำ-น้ำตาล ซึ่งเป็นวัสดุพิเศษที่ช่วยระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย ส่วนในรุ่น Xpander CROSS HEV จะมาในโทนสีดำ – น้ำเงิน ที่เพิ่มความสปอร์ตและดุดัน เบาะฝั่งผู้ขับสามารถปรับด้วยมือได้ถึง 6 ทิศทาง และผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง ซึ่งเพียงพอต่อการปรับตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการขับขี่และการโดยสาร
แผงคอนโซลและระบบความบันเทิง: แผงแดชบอร์ดได้รับการติดตั้งมาตรวัดแบบ Full Digital สี TFT ขนาด 8 นิ้ว ที่แสดงข้อมูลการขับขี่ได้อย่างชัดเจนและทันสมัย พร้อมด้วยหน้าจออินโฟนเทนเมนต์ขนาด 9 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายผ่าน Bluetooth ทำให้การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเป็นเรื่องง่ายและสะดวกสบาย
อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความบันเทิงครบครัน
เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความเพลิดเพลินในการเดินทาง Mitsubishi Xpander HEV และ Xpander CROSS HEV ได้ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาอย่างครบครัน
ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 6 ตำแหน่ง: ให้คุณภาพเสียงที่ดีเยี่ยมตลอดการเดินทาง
ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย: เพิ่มความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารยุคดิจิทัล
ระบบปรับอากาศ: มาพร้อมหน้าจอแสดงผลดิจิทัล และฟังก์ชันระบบปรับอากาศ Max Cool เพื่อความเย็นสบายอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมีระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลังแบบแยกส่วน พร้อมช่องแอร์บนเพดาน เพื่อให้ทุกที่นั่งได้รับความเย็นอย่างทั่วถึง
กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ: ช่วยลดแสงสะท้อนจากรถคันหลัง เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ตอนกลางคืน
ระบบ Push Start และกุญแจ Smart Keyless Entry: เพิ่มความสะดวกในการสตาร์ทและเข้า-ออกรถ
ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Auto Brake Hold: ระบบเบรกมือไฟฟ้าที่มาพร้อมฟังก์ชัน Auto Brake Hold ช่วยให้การจอดรถในที่ลาดชันเป็นเรื่องง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ช่องเก็บของ: มีช่องเก็บของใต้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง เพิ่มความอเนกประสงค์ในการจัดเก็บสัมภาระ และยังมีช่องเชื่อมต่อ USB ด้านหน้า 1 ตำแหน่ง, ช่องชาร์จไฟ USB Type A 1 ตำแหน่ง / Type C 1 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และช่องชาร์จไฟ 12V ด้านหน้า 1 ตำแหน่ง / บริเวณเบาะนั่งแถวหลัง 1 ตำแหน่ง ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานของผู้โดยสารทุกคนในครอบครัว
ขุมพลัง Full Hybrid: ประสิทธิภาพเหนือชั้นกับอัตราสิ้นเปลืองที่น่าทึ่ง
หัวใจสำคัญที่ทำให้ Mitsubishi Xpander HEV และ Xpander CROSS HEV แตกต่างจากคู่แข่งคือระบบขับเคลื่อน Full Hybrid ที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว
เครื่องยนต์และมอเตอร์: มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตร MIVEC ที่ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า และแรงบิด 134 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 85 kW ให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้า และแรงบิดสูงถึง 255 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นแรงบิดที่มากกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในในคลาสเดียวกันอย่างชัดเจน
แบต