Part 2: N2609454_เป นผ ชายอย าเกาะผ หญ งก น! [ตอนจบ] | Đọc Báo Online16

เจาะลึก Mitsubishi Xpander HEV 2026: ประสิทธิภาพจริงบนถนนไทย หลังผ่านการทดสอบพิสูจน์สมรรถนะที่เหนือกว่าคู่แข่ง บทนำ: เมื่อเทคโนโลยีไฮบริดพลิกโฉมตลาด MPV ครั้งใหญ่ Mitsubishi Xpander HEV ไม่ได้เป็นเพียงแค่การอัปเกรดรุ่นย่อยธรรมดา แต่เป็นการประกาศศักดาครั้งใหม่ของ Mitsubishi Motors ในตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) แถวหน้าของประเทศไทย ด้วยยอดขายที่พุ่งทะยานกว่า 4,000 คัน ภายในระยะเวลาเพียงหนึ่งเดือนหลังการเปิดตัว สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่มีต่อแบรนด์และเทคโนโลยีที่นำเสนอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง “ระบบขับเคลื่อนไฮบริด” ที่ถือเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ Xpander HEV ก้าวล้ำนำหน้าคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกัน ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์ที่มีประสบการณ์กว่าทศวรรษ ผมได้ติดตามการพัฒนาของ Xpander มาตั้งแต่รุ่นแรก และต้องยอมรับว่าการก้าวเข้าสู่ยุคพลังงานทางเลือกด้วยระบบ HEV นี้ เป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาดและพลิกเกมได้อย่างแท้จริง แต่คำถามที่ยังคงค้างคาใจผู้บริโภคหลายคนคือ “ประสิทธิภาพที่แท้จริงบนถนนจริงเป็นอย่างไร?” ท่ามกลางกระแสรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลังเบ่งบาน Xpander HEV สามารถพิสูจน์ตัวเองได้หรือไม่? เพื่อหาคำตอบนี้ ทีมงานจึงได้จัดทริปทดสอบพิเศษบนเส้นทางกรุงเทพฯ-บางแสน ซึ่งเป็นเส้นทางที่จำลองการใช้งานในชีวิตประจำวันของคนเมืองและผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทดสอบรุ่นเรือธงอย่าง Mitsubishi Xpander Cross HEV 2026 ที่มาพร้อมชุดแต่งและฟีเจอร์ที่โดดเด่น บทความนี้จะเจาะลึกทุกมิติของรถคันนี้ ทั้งในด้านสมรรถนะ ความประหยัด ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยีที่ซ่อนอยู่ เพื่อให้คุณเห็นภาพที่ชัดเจนที่สุดก่อนตัดสินใจ ดีไซน์ภายนอก: ยังคงความโดดเด่น แต่เพิ่มความพรีเมียมด้วยชุดแต่ง Cross Mitsubishi Xpander Cross HEV 2026 ยังคงเอกลักษณ์ด้านการออกแบบ Dynamic Shield ที่เป็นลายเซ็นของ Mitsubishi ไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและดุดัน แต่ในรุ่น Cross HEV มีการปรับแต่งเพิ่มเติมที่ทำให้ตัวรถดูมีความพรีเมียมและสปอร์ตมากยิ่งขึ้น มิติและขนาดตัวถัง: มิติตัวถังของ Xpander Cross HEV มีความยาว 4,596 มม. กว้าง 1,825 มม. และสูง 1,745 มม. ระยะฐานล้อ 2,775 มม. แม้ว่าจะไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนขนาดหลักจากรุ่นปกติ แต่การเพิ่มชุดแต่ง Cross ทำให้ตัวรถดูบึกบึนและมีมิติมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสูงจากพื้นถนนที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย (Ground Clearance) ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่บนถนนเมืองไทยที่มีสภาพหลากหลาย ทั้งทางขรุขระ หลุมบ่อ หรือแม้กระทั่งทางลูกรังในพื้นที่ทุรกันดาร การออกแบบภายนอก: จุดเด่นที่สังเกตได้ชัดเจนในรุ่น Cross HEV คือ ชุดแต่งรอบคัน ที่ได้รับการออกแบบใหม่ให้เข้ากับตัวรถมากขึ้น กระจังหน้าสีดำเงาขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกับไฟ DRL แบบ LED ทำให้รถดูโฉบเฉี่ยวและทันสมัย กันชนหน้า-หลังดีไซน์ใหม่พร้อมแผ่นกันกระแทก (Skid Plate) สีเงิน เพิ่มความรู้สึกของรถออฟโรดที่พร้อมลุย แต่ยังคงความหรูหราด้วยเส้นสายที่โค้งมน ไฟส่องสว่าง: ระบบไฟส่องสว่างเป็นอีกหนึ่งจุดที่ Mitsubishi ให้ความสำคัญ โดยในรุ่น Cross HEV มาพร้อมไฟหน้า LED ที่มีดีไซน์เพรียวบางและล้ำสมัย พร้อมระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High Beam) ซึ่งช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการขับขี่เวลากลางคืน ไฟท้าย LED ดีไซน์ตัว T (T-Shape) ยังคงเป็นเอกลักษณ์ที่ทำให้ Xpander สามารถจดจำได้ง่ายแม้ในระยะไกล ล้อและยาง: ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 17 นิ้ว สีทูโทน (ทูโทน) ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง All-Season ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น (205/55 R17) ช่วยเพิ่มความเกาะถนนและลดเสียงรบกวนขณะขับขี่ ส่วนราวหลังคา (Roof Rails) ที่ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น Cross HEV ไม่เพียงแต่เพิ่มความสวยงาม แต่ยังเพิ่มความอเนกประสงค์ในการบรรทุกสัมภาระเพิ่มเติม ห้องโดยสาร: ยกระดับความสะดวกสบายและความพรีเมียม เมื่อเปิดประตูเข้าไปสัมผัสภายในห้องโดยสารของ Xpander Cross HEV 2026 จะพบกับการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในด้านความประณีตและวัสดุที่ใช้ ซึ่งได้รับการยกระดับให้มีความพรีเมียมมากยิ่งขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่มองหารถที่มีความคุ้มค่าในทุกมิติ การออกแบบภายใน: คอนโซลกลางได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น ด้วยการใช้วัสดุตกแต่งลายคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber) และการตกแต่งสีดำเงา (Piano Black) ที่ให้ความรู้สึกสปอร์ตและหรูหรา พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชันหุ้มหนัง พร้อมแป้น Paddle Shifters สำหรับการปรับโหมดการขับขี่และชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ หน้าจอและระบบสาระบันเทิง: จอแสดงผลกลางแบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย (Wireless) ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ยังมีระบบเชื่อมต่อ Bluetooth, USB และระบบชาร์จไร้สาย (Wireless Charger) บริเวณคอนโซลกลาง เบาะนั่งและพื้นที่ใช้สอย: เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังคุณภาพสูง สีดำตัดกับด้ายสีเทา ดีไซน์ใหม่ที่รองรับสรีระได้ดียิ่งขึ้น เบาะนั่งแถวที่สองสามารถพับได้แบบ 60:40 และเลื่อนหน้า-หลังได้ 160 มม. เพื่อเพิ่มพื้นที่วางขาหรือพื้นที่เก็บสัมภาระ ส่วนเบาะนั่งแถวที่สามสามารถพับแบนราบได้แบบ 50:50 เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุด ระบบปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดิจิทัล พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารแถวหลัง และระบบควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระ ซึ่งเป็นจุดเด่นที่ได้รับการชื่นชมอย่างมากจากการทดสอบจริง โดยแม้จะนั่งทดสอบ 3 คนในแถวที่สาม และรถไม่ได้ติดฟิล์มกรองแสง แต่ระบบแอร์ก็สามารถทำความเย็นได้อย่างทั่วถึง สามารถต่อสู้กับแดดร้อนในกรุงเทพฯ ได้อย่างสบาย ช่องเก็บของและความอเนกประสงค์: Xpander Cross HEV มีช่องเก็บของที่ออกแบบมาอย่างชาญฉลาดทั่วทั้งห้องโดยสาร ทั้งช่องเก็บของที่ฝาปิดคอนโซลกลาง, ช่องวางแก้วที่ประตู, และช่องเก็บของใต้เบาะ ซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฮบริด: หัวใจสำคัญที่เหนือกว่าคู่แข่ง หัวใจสำคัญที่ทำให้ Mitsubishi Xpander Cross HEV 2026 แตกต่างจากคู่แข่งอย่างสิ้นเชิง คือ ระบบขับเคลื่อนไฮบริด (Hybrid Electric Vehicle) ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากเทคโนโลยี Formula 1 ของทีม Mitsubishi Ralliart เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์รหัส 4A92 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร (1,590 ซีซี) ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า (PS) ที่ 5,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 134 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 255 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) พร้อมระบบ Active Yaw Control (AYC) ระบบ Active Yaw Control (AYC): ระบบ AYC เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยควบคุมการกระจายแรงบิดไปยังล้อหน้าแต่ละข้าง เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะเข้าโค้งหรือบนพื้นผิวถนนที่ลื่น ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่มักพบในรถสปอร์ตสมรรถนะสูง ทำให้ Xpander Cross HEV มีความสามารถในการควบคุมที่เหนือกว่ารถ MPV ทั่วไป