เปิดตัว Mitsubishi Xpander thế hệ mới 2026: Nâng cấp toàn diện, dẫn đầu phân khúc MPV lai SUV
Mitsubishi Motors (Thái Lan) vừa giới thiệu phiên bản Xpander hoàn toàn mới, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong dòng xe đa dụng ăn khách này. Với những cải tiến vượt trội về thiết kế, công nghệ và hiệu suất, Xpander 2026 hứa hẹn sẽ củng cố vị thế dẫn đầu phân khúc MPV lai SUV (M-MPV) tại thị trường Thái Lan và các khu vực lân cận.
Sau nhiều năm làm mưa làm gió kể từ khi ra mắt lần đầu vào tháng 8/2018, Mitsubishi Xpander đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần và trở thành lựa chọn hàng đầu cho các gia đình trẻ năng động. Đến nay, tổng doanh số tích lũy của Xpander tại Thái Lan đã vượt mốc 39.000 xe, minh chứng cho sự tin tưởng tuyệt đối của khách hàng vào một mẫu xe kết hợp hoàn hảo giữa tính thực dụng của MPV và phong cách thể thao của SUV.
Trong bối cảnh thị trường xe hơi ngày càng cạnh tranh, việc nâng cấp toàn diện là điều tất yếu để duy trì sức hút. Phiên bản 2026 chính là câu trả lời của Mitsubishi cho xu hướng mới, mang đến một trải nghiệm lái xe sang trọng, an toàn và tiện nghi hơn bao giờ hết.
Thiết kế ngoại thất: Dynamic Shield thế hệ mới đầy cuốn hút
Diện mạo của Xpander 2026 được lột xác hoàn toàn với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield thế hệ mới, mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, hiện đại và đẳng cấp hơn.
Điểm nhấn ấn tượng nhất chính là phần đầu xe được tái thiết kế toàn bộ. Lưới tản nhiệt Dynamic Shield quen thuộc nay trở nên sắc sảo và bề thế hơn, với các thanh chrome (hoặc đen bóng tùy phiên bản) chạy ngang mạ chrome sáng bóng, tạo cảm giác liền mạch với cụm đèn pha.
Hệ thống chiếu sáng là một bước tiến vượt bậc. Mitsubishi đã trang bị đèn pha LED hình chữ T hoàn toàn mới, không chỉ tăng cường hiệu quả chiếu sáng mà còn tạo nên nhận diện thương hiệu độc đáo vào ban đêm. Dải đèn LED ban ngày (DRL) được kéo dài và vuốt nhọn lên phía trên, ôm lấy cụm đèn chính, mang lại vẻ tinh tế và sang trọng. Đèn sương mù LED cũng được thiết kế lại, đặt thấp và tích hợp gọn gàng vào cản trước.
Cản trước được tạo hình lại hoàn toàn với các đường cắt xẻ táo bạo, tạo chiều sâu và tăng tính khí động học. Phần dưới của cản (skid plate) được làm bằng vật liệu giả kim loại màu bạc hoặc đen, nhấn mạnh phong cách SUV khỏe khoắn.
Thân xe vẫn giữ nguyên đường nét cơ bắp đặc trưng nhưng được tinh chỉnh để trông liền mạch và thanh thoát hơn. Các đường gân dập nổi trên thân xe được làm sắc nét, chạy dọc từ đèn pha đến đèn hậu, tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ.
Phần đuôi xe cũng được nâng cấp đáng kể với đèn hậu LED thiết kế mới, vẫn giữ hình dạng chữ T nhưng mỏng và hiện đại hơn. Cửa cốp sau được tái tạo lại đường nét, kết hợp hài hòa với cụm đèn hậu. Cản sau được thiết kế lại, tích hợp bộ khuếch tán gió giả (diffuser) màu đen hoặc bạc, tăng thêm vẻ thể thao và năng động.
Không gian nội thất: Sang trọng, tiện nghi và đậm chất công nghệ
Bước vào khoang nội thất, người dùng sẽ ngay lập tức cảm nhận được sự thay đổi đáng kể về chất lượng và tiện nghi. Mitsubishi đã nâng cấp không gian bên trong Xpander 2026 lên một tầm cao mới, sánh ngang với các dòng xe hạng sang.
Vô lăng được thiết kế lại hoàn toàn, bọc da cao cấp với đường chỉ khâu tinh xảo. Thiết kế dạng D-cut (cắt phẳng phần dưới) mang lại cảm giác thể thao và dễ dàng ra vào xe. Vô lăng tích hợp đầy đủ các nút điều khiển chức năng, bao gồm hệ thống âm thanh, đàm thoại rảnh tay, điều khiển hành trình (cruise control) và đặc biệt là lẫy chuyển số thể thao (paddle shifters) lần đầu xuất hiện trên Xpander.
Bảng đồng hồ taplo là một điểm nhấn công nghệ đột phá. Màn hình LCD kỹ thuật số hoàn toàn kích thước 10 inch thay thế cho đồng hồ analog truyền thống. Màn hình hiển thị sắc nét, đa thông tin với giao diện hiện đại, có thể tùy chỉnh hiển thị các thông số vận hành, hệ thống hỗ trợ lái, thông tin giải trí và kết nối điện thoại.
Màn hình trung tâm giải trí có kích thước lớn 10.25 inch, được đặt nổi trên bảng taplo, tạo cảm giác cao và dễ quan sát hơn. Màn hình hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, tích hợp hệ thống điều hướng GPS, camera 360 độ và các tính năng giải trí hiện đại khác.
Hệ thống điều hòa tự động được nâng cấp với màn hình hiển thị kỹ thuật số, các nút xoay điều chỉnh nhiệt độ có viền kim loại tạo cảm giác cao cấp. Phiên bản cao cấp còn được trang bị điều hòa tự động cho hàng ghế thứ hai, tăng cường sự thoải mái cho hành khách phía sau.
Ghế ngồi là một bước tiến lớn về sự thoải mái. Mitsubishi đã sử dụng vật liệu da cao cấp với các đường chỉ khâu tương phản, mang lại cảm giác sang trọng như xe sang. Ghế lái có thể chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, hỗ trợ đệm đỡ lưng và hông tốt hơn. Các lỗ thông hơi trên ghế (ventilated seats) được trang bị trên các phiên bản cao cấp, giúp làm mát cơ thể trong điều kiện thời tiết nóng.
Không gian nội thất rộng rãi vốn là thế mạnh của Xpander nay càng được tối ưu hóa. Hàng ghế thứ hai có thể trượt và ngả lưng, tạo sự linh hoạt trong việc điều chỉnh không gian cho hành khách hoặc khoang hành lý. Hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng hoàn toàn theo tỷ lệ 50:50, tạo ra một không gian chứa đồ phẳng rộng rãi, có thể chứa được nhiều hành lý cồng kềnh.
Các chi tiết nội thất khác cũng được nâng cấp đáng kể như tay nắm cửa mạ chrome, viền trang trí bằng nhôm phay xước trên bảng taplo và cửa xe, đèn viền nội thất (ambient lighting) tạo không gian ấm cúng vào ban đêm, hệ thống âm thanh cao cấp với 8 loa, sạc không dây Qi, các cổng USB Type-A và Type-C bố trí ở nhiều vị trí thuận tiện.
Động cơ và hiệu suất vận hành: Tối ưu hóa để dẫn đầu
Mitsubishi Xpander 2026 vẫn sử dụng động cơ xăng MIVEC 1.5L DOHC 16 van, sản sinh công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Tuy nhiên, động cơ này đã được tinh chỉnh để đạt hiệu quả đốt cháy tốt hơn, giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải.
Điểm nâng cấp quan trọng nhất nằm ở hệ thống truyền động. Phiên bản mới được trang bị hộp số vô cấp CVT (Continuously Variable Transmission) thế hệ mới nhất, được phát triển dựa trên kinh nghiệm từ các mẫu xe thể thao của Mitsubishi. Hộp số CVT này không chỉ mang lại cảm giác sang số mượt mà, không giật cục mà còn tối ưu hóa việc truyền công suất, giúp xe tăng tốc nhanh và bốc hơn.
Đặc biệt, Mitsubishi đã tích hợp chức năng mô phỏng 8 cấp số (8-speed simulated gear shifting) vào hộp số CVT, giúp người lái có cảm giác lái thể thao hơn khi cần tăng tốc hoặc phanh gấp. Hộp số cũng hỗ trợ chế độ lái Sport Mode, điều chỉnh tỷ số truyền để tối ưu hóa hiệu suất.
Hệ thống treo được cải tiến với giảm xóc trước dạng MacPherson và giảm xóc sau dạng thanh xoắn, được tinh chỉnh lại để phù hợp với khung gầm và lốp xe mới. Hệ thống treo mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng vận hành êm ái trên đường trường và sự ổn định khi vào cua.
Hệ thống lái trợ lực điện được tinh chỉnh để mang lại cảm giác lái chính xác và phản hồi tốt hơn. Vô lăng nhẹ khi di chuyển ở tốc độ thấp và đầm chắc ở tốc độ cao, giúp người lái tự tin điều khiển xe trong mọi tình huống.
Các chế độ lái bao gồm: Normal (tiêu chuẩn), ECO (tiết kiệm nhiên liệu), Gravel (đường sỏi), Mud (đường bùn) và Snow (đường tuyết), giúp xe vận hành tối ưu trên mọi địa hình.
Hệ thống Active Yaw Control (AYC) đã được cải tiến, sử dụng phanh bánh xe để điều chỉnh hướng xe, giúp xe vào cua ổn định hơn, giảm thiểu hiện tượng thiếu lái (understeer).
Khung gầm RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) tiếp tục là nền tảng vững chắc, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách trong trường hợp va
