Mitsubishi Xpander Cross ใหม่! ปรับโฉม 2026 เปลี่ยนหน้า เพิ่มระบบช่วยขับขี่ พร้อมลุยทุกเส้นทาง
การเปิดตัว Mitsubishi Xpander Cross 2026 ในประเทศไทย นับเป็นการตอกย้ำความสำเร็จของรถยนต์ MPV สไตล์ SUV ที่ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่น ความอเนกประสงค์ และเทคโนโลยีที่ทันสมัย การปรับโฉมใหม่ในปี 2026 นี้ ไม่เพียงแต่มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่หล่อเหลาขึ้น แต่ยังเพิ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ชาญฉลาด เพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทางให้ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ดีไซน์ภายนอก: Advanced Dynamic Shield สไตล์ SUV ที่เหนือกว่า
Mitsubishi Xpander Cross 2026 ได้รับการออกแบบใหม่หมด โดยเฉพาะด้านหน้า ที่มาพร้อมกับเอกลักษณ์ Advanced Dynamic Shield ที่เป็น DNA ของมิตซูบิชิในยุคปัจจุบัน กระจังหน้าใหม่สีดำแบบสามชั้น ให้ความรู้สึกบึกบึนและทันสมัย กันชนหน้า-หลังดีไซน์ใหม่ที่ดูแข็งแกร่ง พร้อมการ์ดกันกระแทกชายกันชนหน้าด้านล่างสีเงินแบบสามช่อง เสริมภาพลักษณ์ความเป็นรถ SUV ที่แท้จริง
ไฟหน้า LED และไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่
การอัพเกรดครั้งสำคัญคือชุดไฟหน้าแบบ LED ที่มาพร้อมกับ DRLs LED, ไฟเลี้ยว LED และไฟตัดหมอก LED ที่ให้ความสว่างและทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมในทุกสภาพอากาศ ชุดไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ที่เฉียบคม รับกับรูปทรงตัวรถแบบ SUV ได้อย่างลงตัว พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 LED ติดตั้งบริเวณสปอยเลอร์ด้านบนฝาท้าย เพิ่มความปลอดภัยขณะเบรก
ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว และตัวเลือกสีใหม่
Xpander Cross 2026 มาพร้อมกับชุดล้ออัลลอยลายใหม่สีทูโทน ขนาด 17 นิ้ว ที่เพิ่มความสปอร์ตและดุดัน ตัวเลือกสีตัวถังใหม่ 4 สี ได้แก่ สีเขียว (Green Bronze Metallic), สีขาวมุก (Quartz White Pearl), สีเงิน (Blade Silver) และสีเทา (Graphite Gray) พร้อมสีทูโทนอีก 2 สไตล์ ได้แก่ สีเขียวหลังคาดำ และสีขาวหลังคาดำ ที่ให้ความรู้สึกพรีเมียมและมีสไตล์
ห้องโดยสาร 3 แถว 7 ที่นั่ง ความอเนกประสงค์ที่เหนือกว่า
ภายในห้องโดยสารยังคงเอกลักษณ์ของ Xpander ด้วยรูปแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานได้อย่างหลากหลาย รองรับการใช้งานของครอบครัวขนาดใหญ่ หรือการขนสัมภาระจำนวนมาก ตกแต่งภายในด้วยธีมสีดำตัดสีน้ำเงิน และการตกแต่งด้วยสีเงิน ให้ความรู้สึกเรียบหรูและทันสมัย
พวงมาลัย 4 ก้าน และหน้าปัดดิจิตอล 8 นิ้ว
พวงมาลัยใหม่แบบ 4 ก้าน พร้อมปุ่มควบคุมต่างๆ ที่ยกชุดมาจาก Pajaro Sport ให้ความรู้สึกกระชับมือและควบคุมได้ง่าย หน้าปัดแบบดิจิตอลขนาด 8 นิ้ว พร้อมกราฟฟิคที่สวยงาม แสดงข้อมูลการขับขี่ที่ครบถ้วน รวมถึงกราฟฟิคตัวรถของ Mitsubishi Xpander ที่มีความละเอียดและสวยงาม หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Bluetooth, Apple CarPlay และ Android Auto เพิ่มความสะดวกในการเชื่อมต่อและความบันเทิง
ระบบเบรกมือไฟฟ้า และช่องเสียบ USB-A และ USB-C
Xpander Cross 2026 เพิ่มระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Brake Auto Hold ที่ช่วยให้การเบรกสะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในสภาพการจราจรที่ติดขัด ช่องเสียบ USB-A และ USB-C พร้อมช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ ที่เพียงพอต่อการใช้งานของทุกคนในครอบครัว
ระบบปรับอากาศ และระบบกรองอากาศ PM 2.5
ระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล พร้อมแผ่นกรองอากาศ PM 2.5 ช่วยกรองฝุ่นละอองขนาดเล็กในอากาศ ทำให้คุณภาพอากาศภายในห้องโดยสารดีขึ้น ระบบปรับอากาศด้านหลังที่แยกอิสระ สามารถปรับระดับความแรงของพัดลมได้ ให้ความเย็นสบายทั่วถึงทุกคนในรถ
ระบบควบคุมไฟหน้าอัตโนมัติ และกระจกมองหลังตัดแสงสะท้อน
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าแบบอัตโนมัติ ช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่ในสภาพแสงที่เปลี่ยนแปลง กระจกมองหลังแบบตัดแสงสะท้อนอัตโนมัติ ช่วยลดแสงสะท้อนจากไฟหน้ารถคันหลัง ทำให้การขับขี่ในเวลากลางคืนปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบควบคุมการลื่นไถล (Traction Control System: TCL)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (Traction Control System: TCL) ที่ติดตั้งมาใน Xpander Cross 2026 เป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ โดยเฉพาะในสภาพถนนที่ลื่นหรือเป็นโคลน ระบบจะเข้ามาช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์และเบรก เพื่อป้องกันล้อหมุนฟรีและช่วยให้รถสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้อย่างมั่นคง
ระบบช่วยเสริมความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง (Active Yaw Control: AYC)
เทคโนโลยีช่วยเสริมความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง AYC (Active Yaw Control: AYC) ที่ติดตั้งมาใน Xpander Cross 2026 เป็นระบบที่ช่วยควบคุมการเข้าโค้งบนถนนที่ลื่นได้อย่างเฉียบคมแม่นยำและปลอดภัย ลดอาการหน้าดื้อบานโค้งออกเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วบนถนนที่ลื่น ระบบจะทำงานโดยการกระจายแรงบิดไปยังล้อแต่ละข้าง เพื่อช่วยควบคุมทิศทางของรถ ทำให้การเข้าโค้งมีความมั่นคงและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist: HSA)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist: HSA) ช่วยป้องกันไม่ให้รถไหลถอยหลังขณะออกตัวบนทางลาดชัน ระบบจะทำงานโดยการหน่วงเบรกไว้ชั่วขณะหลังจากการปล่อยแป้นเบรก ทำให้ผู้ขับขี่มีเวลาในการออกตัวได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัย
ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ (Emergency Stop Signal System: ESS)
ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ (Emergency Stop Signal System: ESS) จะทำงานโดยการกระพริบไฟเบรกอย่างรวดเร็วเมื่อมีการเบรกอย่างกะทันหัน ช่วยเตือนผู้ขับขี่รถคันหลังให้ทราบว่ารถกำลังเบรกอย่างรุนแรง ทำให้ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ MIVEC DOHC และเกียร์ ECO-Dynamic CVT
Xpander Cross 2026 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ MIVEC DOHC ที่ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์ ECO-Dynamic CVT ที่ให้การตอบสนองที่ดีเยี่ยมและการประหยัดน้ำมันที่ดี สามารถตอบสนองการใช้งานทั่วๆ ไปได้อย่างเพียงพอ และยังสามารถขับขี่ขึ้นเขาได้อย่างมั่นใจ
การขับขี่บนถนนดำ และการทดสอบระบบต่างๆ
ในการทดสอบขับขี่บนถนนดำ จากตัวเมืองเชียงรายมุ่งสู่ดอยช้าง สัมผัสแรกคือพวงมาลัยน้ำหนักเบาที่ได้รับการปรับเซ็ตใหม่ให้น้ำหนักเหมาะสมในแต่ละย่านความเร็ว การควบคุมรถทำได้อย่างแม่นยำ พวงมาลัยมีการคืนวงที่คล่องตัวกว่าเคย
ระบบช่วงล่างได้รับการปรับเซ็ตใหม่ รวมไปถึงการเปลี่ยนชุดโช้คอัพด้านหลังที่มีขนาดแกนเท่ากับ Pajaro Sport ให้ความรู้สึกที่หนึบ แน่น นุ่มไม่กระด้าง อาการโคลงค่อนข้างน้อย แม้ว่าตัวรถจะแอบสูงอยู่หน่อยๆ แต่เมื่อมีน้ำหนักกดทับมาก ช่วงล่างเองก็ให้ความรู้สึกที่นุ่มมากยิ่งขึ้น
การเก็บเสียงของห้องโดยสารทำได้ดี มีการเพิ่มฉนวนกันเสียงหลายจุด ทำให้เสียงจากเครื่องยนต์และเสียงจากพื้นถนนที่เข้ามาค่อนข้างน้อย เมื่อความเร็วสูงระดับ 100 กว่า กม/ชม. ขึ้นไป จะได้ยินเสียงลมที่ไหลผ่านชัดเจนขึ้น
การขับขี่ลุยทางฝุ่น และการทดสอบระบบ TCL และ AYC
ภายในพื้นที่ สิงห์ ปาร์ค เชียงราย มีการจัดเส้นทางทดสอบทั้งทางขุรขระและทางฝุ่น เพื่อทดสอบระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (TCL) และเทคโนโลยีช่วยเสริมความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง AYC (Active Yaw Control: AYC)
ในการทดสอบระบบ TCL ได้มีการจอดรถบนเนินชันที่พื้นผิวเป็นโคลนลื่นๆ ก่อนที่จะให้เราค่อยๆ เติมคันเร่งออกตัวบนทางลาดชัน อาการของรถจากพื้นที่ลื่นและมีการหมุนฟรีของล้อหน้า รถมีอาการไถลออกไปด้านข้างและระบบได้เข้ามาช่วยพาตัวรถพาอุปสรรคนี้ไปได้แบบไม่ต้องลุ้นให้เหงื่อตก
