เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วสำหรับ Mitsubishi Xpander Minorchange หรือที่เรียกอย่างเป็นทางการว่า Mitsubishi Xpander 2026 ในไทย ที่ปรับโฉมครั้งใหญ่ตั้งแต่หน้าจรดท้าย พร้อมด้วยออปชันใหม่ที่ใส่เพิ่มเข้ามา ให้ท้าชนกับคู่แข่งในตลาด MPV 7 ที่นั่ง ที่ล่าสุดอย่าง Toyota Veloz นั้นเข้ามาเขย่าตลาดจนปั่นป่วน
หลังจากที่เปิดตัวไปในช่วงงาน Motor Show 2022 ที่ผ่านมา ทาง Mitsubishi Motors ประเทศไทย ก็ได้ประกาศราคาอย่างเป็นทางการแล้ว โดยมีให้เลือก 2 รุ่นเช่นเดิม กับราคาเริ่มต้น 799,000 บาท และรุ่นท็อปที่ผมได้รับคำเชิญให้ไปทดสอบอย่าง Mitsubishi Xpander 2026 GT ราคา 895,000 บาท แต่ก่อนที่จะไปพูดกันเรื่องสมรรถนะและช่วงล่างเป็นอย่างไร เรามาดูกันก่อนว่าอะไรใหม่ ๆ ที่ใส่เข้ามาในโฉมนี้กันบ้าง
ภายนอก ปรับใหม่หมดจรดหัวจรดท้าย
Mitsubishi Xpander 2026 มีการปรับเปลี่ยนภาพลักษณ์ใหม่ทั้งด้านหน้า ด้านหลัง และล้ออัลลอย ซึ่งก่อนหน้านี้รถคันนี้ถือว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่เยอะที่สุดแล้วในกลุ่มเมื่อช่วงปี 2021 ที่มีการปรับโฉมใหญ่กันไป รอบนี้ก็ยังไม่หยุดนิ่ง ยังมีการปรับเปลี่ยนเพื่อให้ดูทันสมัยและดุดันมากขึ้น
เริ่มกันที่ด้านหน้าของตัวรถเลยครับ ไฟหน้าเปลี่ยนไปใช้โคมไฟทรง T-Shape ที่ดูดุดันและทันสมัยมากขึ้น แต่สิ่งที่น่าเสียดายคือ ไฟหน้ายังคงใช้เป็นหลอดฮาโลเจนเช่นเดิม ไม่ได้มีการขยับมาใช้เป็น LED แต่อย่างใด ส่วนไฟหรี่กลางวัน ยังคงเป็นหลอด LED เช่นเดิม แต่รอบนี้ถูกนำมาใช้เป็นไฟเลี้ยวด้วย พร้อมกับดีไซน์ไฟหรี่ใหม่ที่ดูโฉบเฉี่ยวขึ้น แผงกระจังหน้าจากเดิมที่เป็นสีโครเมียมในรถโฉมก่อนหน้า รอบนี้กลับมาเป็นสีดำสนิท ทำให้รถดูดุดันและสปอร์ตมากขึ้น รวมถึงแผงกันกระแทกด้านล่างก็มีการเปลี่ยนดีไซน์ใหม่ แต่ยังคงไว้ซึ่งไฟตัดหมอกทรงเดิม
ด้านท้ายของรถ เรียกได้ว่าปรับเปลี่ยนใหม่เกือบทั้งหมด ตั้งแต่กระจกหลังลงมาจนถึงชายกันชนด้านล่าง ไล่มาตั้งแต่ส่วนของฝากระโปรงหลังที่ออกแบบให้ดูมีเหลี่ยมสันมากขึ้น เส้นสายคมชัดขึ้น ส่วนไฟท้ายนั้น ก็เปลี่ยนดีไซน์ใหม่เช่นกัน เป็นทรง T-Shape ที่ดูสวยงามตามสไตล์ Mitsubishi ในช่วงปี 2026 นี้ ซึ่งทาง Mitsubishi เรียกว่า LED-illumination Tube ลายใหม่นี้ดูสวยงามและโดดเด่นไม่น้อยเลยทีเดียว ล้ออัลลอยเปลี่ยนมาใช้ขนาด 17 นิ้ว พร้อมกับดีไซน์ลายใหม่แบบ 2 โทน ซึ่งด้วยการเปลี่ยนล้อใหม่นี้เองที่ทำให้ใต้ท้องรถของ Mitsubishi Xpander 2026 มีความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถเพิ่มขึ้นเป็น 220 มิลลิเมตร จากเดิมที่อยู่ที่ 205 มิลลิเมตร
ภายใน เปลี่ยนแนวคิด Horizontal Axis ความกว้างขวางที่ลงตัว
เมื่อเปิดประตูเข้ามาภายในแล้ว จะพบกับการเปลี่ยนแปลงภายในที่ชัดเจนทีเดียว ทั้งคอนโซลหน้า พวงมาลัย และวัสดุหุ้มเบาะนั่ง แผงคอนโซลหน้าเปลี่ยนแนวคิดการออกแบบใหม่ จากเดิมที่เป็นลายเส้นโค้งสลับไปมา มาเป็นแนว Horizontal Axis หรือการเน้นเส้นให้เป็นแนวนอน ซึ่งจะช่วยให้ตัวรถนั้นดูกว้างขวางและแข็งแรงมากขึ้น การจัดวางตำแหน่งอุปกรณ์ต่าง ๆ ยังคงคล้ายคลึงกับรุ่นเดิม แต่ด้วยการออกแบบใหม่นี้ ทำให้ภายในดูมีความเรียบหรูและทันสมัยขึ้น
พวงมาลัยยังคงเป็นทรงกลมเช่นเดิม แต่มีการปรับดีไซน์ใหม่ทั้งหมด โดยเฉพาะที่ตำแหน่งของปุ่มแตรที่เปลี่ยนเป็นทรงกลมขนาดใหญ่ ถูกใจผมเลยทีเดียว พวงมาลัยสามารถปรับระดับสูง-ต่ำ และปรับเข้า-ออกได้ พร้อมกับสวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียง และปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์บนพวงมาลัย เบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 รอบนี้เปลี่ยนมาใช้วัสดุหุ้มเบาะที่เป็นหนังสังเคราะห์ ที่มีคุณสมบัติในการสะท้อนความร้อน ซึ่งทาง Mitsubishi เรียกว่า Heat Guard ซึ่งอาจจะไม่ได้ดีเท่าเบาะของ Pajero Sport Elite Edition ที่มีคุณสมบัติในการสะท้อนความร้อนและช่วยเก็บความเย็นได้ด้วย แต่สำหรับ Mitsubishi Xpander 2026 นี้ ดีกว่ารุ่นเดิมอย่างแน่นอน ส่วนเบาะนั่งก็ยังคงสามารถปรับพับในรูปแบบต่าง ๆ ได้อย่างสะดวกสบายเช่นเดิม
หน้าจอระบบปรับอากาศ เปลี่ยนมาเป็นระบบดิจิตอล แต่ไม่ใช่ระบบอัตโนมัติ จะต้องคอยปรับแรงลมและความเย็นด้วยตัวเอง ซึ่งก็ไม่ได้ลำบากอะไรนัก จุดเด่นของระบบปรับอากาศใน Mitsubishi Xpander 2026 คือ มี Heater ใส่เข้ามาด้วย เผื่อฟลุ๊คได้ใช้ในวันที่อากาศหนาวมาก และมีระบบ Cool Max สำหรับคลายความร้อนในช่วงที่เพิ่งขึ้นรถใหม่ ๆ ที่อุณหภูมิภายในอาจจะสูงจากความร้อนสะสม
หน้าจอระบบสัมผัสตรงกลาง เปลี่ยนมาเป็นขนาด 9 นิ้ว ในรุ่น GT รองรับการใช้งาน Apple CarPlay และ Android Auto ในครั้งนี้ ซึ่งถือเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เลยสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ในยุคนี้ จอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว ที่แสดงผลแบบ 3 มิติ ยังคงเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะในรุ่นท็อปเช่นเดิม
หัวใจเดิม แต่เพิ่มความนุ่มนวลด้วยเกียร์ CVT
ในเรื่องของขุมพลังนั้น Mitsubishi Xpander 2026 ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน DOHC MIVEC ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบวาล์วแปรผันด้านไอดี MIVEC และรองรับน้ำมันสูงสุดที่ E20 ซึ่งหลายคนอาจจะสงสัยว่าเครื่องยนต์ตัวเดิมกับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด จะเป็นอย่างไรเมื่อเปลี่ยนมาเป็นเกียร์อัตโนมัติ Eco-dynamic CVT ในโฉมนี้
ในช่วงทดสอบผมได้ลองจับความรู้สึกในการขับขี่ต้องบอกเลยว่าเกียร์ชุดนี้ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นั้นนุ่มนวลขึ้นมาก จากเดิมที่มีรอยต่อในการเปลี่ยนเกียร์ ตอนนี้แทบไม่รู้สึกถึงรอยต่อเลย ไหลต่อเนื่องไปเรื่อย ๆ ซึ่งตัวเกียร์ CVT นี้จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานที่รอบต่ำลง ช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้น แต่อัตราเร่งในช่วงออกตัวอาจจะไม่ได้มีความรู้สึกทันใจมากนัก เพราะด้วยน้ำหนักตัวรถและการแบกผู้โดยสารเต็มคัน ก็เป็นธรรมดาของเครื่องยนต์ขนาด 1,500 ซีซี. ที่จะต้องใช้ความรู้สึกใจเย็นในการเร่งแซง
สำหรับใครที่กังวลเรื่องสมรรถนะการขับขี่ว่าจะตกลงหรือไม่นั้น ไม่ต้องกังวลครับ เพราะเกียร์ CVT นี้ถูกออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงสุดในการขับขี่ในเมือง และสามารถทำความเร็วได้คงที่ในทางไกล สำหรับช่วงทดสอบผมได้มีโอกาสขับด้วยความเร็วระดับ 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พบว่าเครื่องยนต์ยังคงทำงานที่รอบต่ำประมาณ 2,500 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าดีมากในแง่ของการประหยัดน้ำมันและความนุ่มนวลในการขับขี่
ช่วงล่างที่ “โคตรดี” การันตีความนุ่มนวล
จุดเด่นที่สุดของ Mitsubishi Xpander 2026 ในครั้งนี้ ไม่ใช่แค่เรื่องของออปชันที่เพิ่มเข้ามา แต่คือช่วงล่างที่ต้องบอกเลยว่า “โคตรดี” จากที่ได้ลองสัมผัสในเส้นทางทดสอบจากกรุงเทพฯ ไปยังปราณบุรี ช่วงล่างให้ความรู้สึกแน่นและนุ่มนวลในเวลาเดียวกัน การซับแรงกระแทกทำได้ดีมาก ไม่รู้สึกถึงอาการท้ายปัดหรือท้ายโยนเลยแม้แต่น้อย ในช่วงที่ต้องเข้าโค้ง ช่วงล่างก็ให้ความมั่นใจได้ดี ไม่รู้สึกว่ารถจะเสียสมดุล พวงมาลัย EPS ให้ความแม่นยำพอตัว น้ำหนักกำลังดี ไม่เบาหรือหน่วงจนเกินไป ทำให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างง่ายดาย
ในเรื่องของการเก็บเสียงนั้น Mitsubishi Xpander 2026 มีการเก็บเสียงที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน เสียงลมและเสียงรบกวนจากภายนอกจะเข้ามาในห้องโดยสารได้น้อยมากจนแทบไม่ได้ยิน ซึ่งเป็นผลมาจากกระจกหน้าที่เป็น Acoustic Glass และการบุวัสดุเก็บเสียงใต้ท้องรถที่ดีขึ้น ทำให้ห้องโดยสารมีความเงียบสงบ เหมาะกับการใช้งานเป็นรถสำหรับครอบครัวอย่างแท้จริง
ออปชันและระบบความปลอดภัย
ในครั้งนี้ Mitsubishi Xpander 2026 มีการเพิ่มออปชันและระบบความปลอดภัยเข้ามาอีกหลายรายการ เช่น ระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold ซึ่งถือเป็นสิ่งที่หลายคนรอคอย นอกจากนี้ยังมีระบบความปลอดภัยพื้นฐานครบครัน อาทิ ถุงล
