สัมผัสประสบการณ์ใหม่: Mercedes-Benz E-Class W214 ความหรูหราที่ก้าวข้ามขีดจำกัด สู่ยุคแห่งความอัจฉริยะ
ในฐานะผู้ที่คลุกคลีในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถยนต์หรูหลายต่อหลายรุ่น แต่การได้สัมผัส Mercedes-Benz E-Class ใหม่ รหัสตัวถัง W214 ณ กรุงเวียนนา ประเทศออสเตรีย เมื่อเร็วๆ นี้ ถือเป็นประสบการณ์ที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง และเป็นการยกระดับนิยามของความหรูหราและความเป็นยนตรกรรมแห่งอนาคตไปอีกขั้น
นิยามใหม่แห่งการออกแบบ: เรียบหรู ไร้ที่ติ สู่ความกลมกลืน
สิ่งที่สะดุดตาที่สุดเมื่อแรกเห็น E-Class W214 คือการเปลี่ยนแปลงด้านภาษาการออกแบบที่ชัดเจน จากโฉม W213 หรือรุ่นปัจจุบันที่จำหน่ายในประเทศไทย ซึ่งเคยโดดเด่นด้วยเส้นสายที่คมชัด หันมาสู่ความเรียบหรูที่มากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เส้นสายรอบคันถูกลดทอนลง เน้นความโค้งมน ผสานการออกแบบที่ไร้รอยต่อในทุกมิติ ให้ความรู้สึกถึงความต่อเนื่องและกลมกลืนอย่างลงตัว สไตล์ลิ่งนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Mercedes-Benz C-Class ใหม่ และยังคงกลิ่นอายของความเป็นยนตรกรรมแห่งอนาคตอย่าง Mercedes-Benz EQS ไว้ได้อย่างงดงาม
การมาถึงของ E-Class W214 ในไทย: การรอคอยที่คุ้มค่า
สำหรับตลาดประเทศไทย Mercedes-Benz E-Class W214 มีกำหนดการเปิดตัวและเริ่มทำตลาดในช่วงต้นปี 2567 สำหรับผู้ที่กำลังรอคอย ผมขอแนะนำว่า การรอคอยนี้จะคุ้มค่าอย่างแน่นอน แม้ว่า E-Class รุ่นปัจจุบันยังคงเป็นรถยนต์ที่ตอบสนองการขับขี่และมอบความสะดวกสบายได้อย่างยอดเยี่ยม แต่ E-Class W214 ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดเหล่านั้นไปไกล
ทางเลือกขุมพลัง: ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และ ดีเซล เตรียมพร้อมสู่ตลาดไทย
แม้ Mercedes-Benz จะยังไม่ได้ระบุรุ่นย่อยที่จะเข้ามาทำตลาดในไทยอย่างเป็นทางการ แต่คาดการณ์ได้ว่า จะมีทางเลือกที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และ เครื่องยนต์ดีเซล ที่จะเข้ามาทำตลาดทันทีในรูปแบบรถยนต์ประกอบในประเทศ (CKD) โดยคาดว่า รุ่นปลั๊ก-อิน ไฮบริด จะเป็นรุ่นแรกที่เปิดตัว
ในการทดลองขับที่ออสเตรีย ผมมีโอกาสได้สัมผัสกับหลากหลายรุ่นย่อย ได้แก่ E 200, E 300 e, E450 4Matic, E400 e 4 Matic, E220 d และ E300 de อย่างไรก็ตาม จากการทดลองขับเป็นเวลาประมาณ 1 วันครึ่ง และได้สัมผัสกับ 3 รุ่นหลัก คือ E 300 e, E220 d และ E300 de วันนี้ผมจะเน้นไปที่ E300 e และ E220 d เป็นพิเศษ เนื่องจากเป็นรุ่นที่คาดว่าน่าจะได้รับความนิยมและเข้าสู่ตลาดไทยในลำดับต้นๆ
สำหรับ Mercedes-Benz E-Class Thailand ในเวอร์ชันปลั๊ก-อิน ไฮบริด อย่าง E300 e นั้น อาจมีการปรับเปลี่ยนชื่อรุ่นเล็กน้อย หรือปรับจูนเครื่องยนต์ให้เข้ากับข้อกำหนดด้านไอเสียและประเภทเชื้อเพลิงของประเทศไทย แต่โดยรวมแล้ว ประสิทธิภาพและสมรรถนะหลักๆ จะยังคงใกล้เคียงกับที่ได้สัมผัสมา
ประสบการณ์การขับขี่: E220 d – ดีเซลที่สมบูรณ์แบบและ E300 e – พลังไฮบริดที่น่าทึ่ง
Mercedes-Benz E220 d เป็นรุ่นที่ผมเชื่อมั่นว่าจะได้รับการตอบรับอย่างดีจากผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซล และยิ่งไปกว่านั้น เมื่อทราบว่านี่อาจเป็นเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นสุดท้ายจาก Mercedes-Benz ก็ยิ่งเพิ่มมูลค่าและความน่าสนใจให้กับรถคันนี้ การมองว่านี่คือจุดสูงสุดของการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล ยิ่งทำให้มันเป็นตัวแทนของความสมบูรณ์แบบ
สัมผัสแรกที่สัมผัสได้คือเสียงเครื่องยนต์ที่ดังเข้ามาในห้องโดยสาร แม้จะเป็นเรื่องของการตั้งใจหรือไม่ก็ตาม แต่มันกลับกลายเป็นเสน่ห์เฉพาะตัว เสียงทุ้มต่ำที่แสดงถึงพละกำลังและความขรึมในยามขับขี่ที่ความเร็วต่ำ ไม่ใช่เสียงที่น่ารำคาญ แต่กลับให้ความรู้สึกสง่างาม
ในด้านอารมณ์การขับขี่ E220 d ให้ความรู้สึกที่ดุดัน การตอบสนองของกำลังทำได้อย่างต่อเนื่อง การเร่งแซงทำได้อย่างรวดเร็ว และการไต่ระดับความเร็วก็เป็นไปอย่างนุ่มนวลและราบรื่น แต่สิ่งที่ทำให้ E220 d เหนือกว่าเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป คือการทำงานร่วมกับระบบ Mild Hybrid ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 48 โวลต์ มอเตอร์ลูกนี้มีแรงบิด 205 นิวตันเมตร คอยเสริมกำลังในจังหวะที่ต้องการพละกำลังพิเศษ เช่น การออกตัว หรือ การเร่งแซง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดภาระของเครื่องยนต์ได้อย่างดีเยี่ยม
ที่น่าประทับใจไม่แพ้กันคือ อัตราสิ้นเปลืองของ E220 d ซึ่งสามารถทำได้ถึงประมาณ 20 กิโลเมตรต่อลิตร ถือเป็นตัวเลขที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ขนาดนี้
ในขณะที่ Mercedes-Benz E300 e ซึ่งเป็น ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ก็แสดงสมรรถนะที่น่าประทับใจไม่แพ้กัน รถมีความคล่องแคล่วว่องไว การไต่ระดับความเร็วและการเร่งแซงทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ด้วยการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์และการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลัง 127 แรงม้า และแรงบิด 440 นิวตันเมตร ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่นและมีพละกำลังที่เหลือเฟือ
ทั้งสองรุ่นเครื่องยนต์ตอบสนองได้อย่างยอดเยี่ยม ต่างกันที่อารมณ์การขับขี่ สำหรับปลั๊ก-อิน ไฮบริด การกดคันเร่งเพียงเบาๆ ก็เพียงพอที่จะสร้างอัตราเร่งที่น่าพอใจ แต่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล การกดคันเร่งที่มากขึ้นเล็กน้อยก็จะมอบสัมผัสอีกรูปแบบหนึ่งที่แตกต่างออกไป
ระบบส่งกำลังของทั้งสองรุ่น คือเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด 9G TRONIC ซึ่งทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ช่วงล่างและการควบคุม: ความนิ่งที่เหนือกว่า
เมื่อเปรียบเทียบกับ E-Class W213 รุ่นปัจจุบัน การเซ็ตช่วงล่างของ W214 นั้นพัฒนาขึ้นอย่างชัดเจน จากการขับขี่รุ่นก่อนหน้าไปกลับกรุงเทพฯ-พัทยา ผมยังคงสัมผัสได้ถึงความคล่องตัวและความสนุกในการเปลี่ยนช่องทาง แต่ยังมีจังหวะที่ตัวถังมีการโยนตัวบ้างเมื่อใช้ความเร็วสูงในการเปลี่ยนเลน
แต่สำหรับ Mercedes-Benz E-Class W214 อาการเหล่านั้นแทบจะไม่มีให้เห็น รถมีความนิ่งมากในการเข้า-ออกโค้ง และการเปลี่ยนเลน การขับขี่ในทางโค้งซึ่งมีอยู่มากทั้งนอกเมืองและบนภูเขา ช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างสนุกสนานและมั่นใจ
สำหรับ E300 e การมาพร้อมกับระบบไฮบริดเจเนอเรชั่นที่ 4 และการเพิ่มความจุแบตเตอรี่เป็น 25.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลสูงสุดถึง 115 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) ซึ่งตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แบบ รถยนต์ไฟฟ้า EV แต่ยังไม่พร้อมที่จะเผชิญกับความท้าทายของการหาที่ชาร์จสาธารณะ
ในส่วนของการชาร์จ E300 e รองรับทั้งการชาร์จปกติที่ 11 กิโลวัตต์ และการชาร์จเร็วที่ 55 กิโลวัตต์ ซึ่งถือว่ามีความยืดหยุ่นในการใช้งาน
เส้นทางการทดลองขับที่หลากหลาย ทั้งทางหลวง ทางชนบท ทางภูเขา และทางในเมืองที่มีผู้คนพลุกพล่าน ทำให้ได้คำตอบที่น่าสนใจว่า Mercedes-Benz E-Class ใหม่ สามารถตอบสนองได้ทุกสภาวะการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นอารมณ์สปอร์ต การขับขี่ที่สนุกสนาน หรือเมื่อต้องการความสะดวกสบายและการขับขี่ที่ผ่อนคลาย
สิ่งที่ต้องทราบคือ สภาพถนนในออสเตรียมีความเรียบเนียนเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งแน่นอนว่าส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่ แต่จากการสัมผัสกับ Mercedes-Benz C-Class รุ่นก่อนหน้านี้ ที่สามารถจัดการกับสภาพถนนที่หลากหลายในประเทศไทยได้ค่อนข้างน่าพอใจ ทำให้ผมเชื่อว่า E-Class W214 ก็น่าจะสามารถรับมือกับสภาพถนนของไทยได้อย่างดี
ห้องโดยสาร: ความสบายที่ยกระดับ สู่พื้นที่สำหรับผู้บริหาร
นอกเหนือจากการขับขี่ที่พัฒนาขึ้นอย่างชัดเจน ภายในห้องโดยสารของ E-Class W214 ก็ได้รับการยกระดับขึ้นเช่นกัน ด้วยขนาดตัวถังและฐานล้อที่ยาวขึ้น ทำให้ห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวางมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เบาะหลัง ความสบายในการนั่งที่เบาะหลังเป็นจุดขายสำคัญของ Mercedes-Benz มาโดยตลอด โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง BMW 5 Series
สำหรับผู้บริหารที่ต้องนั่งเบาะหลัง Mercedes-Benz E-Class จะมอบประสบการณ์ที่เหนือกว่า เบาะนั่งโอบกระชับ องศาพนักพิงเหมาะสม ช่วยให้รู้สึกผ่อนคลาย พื้นที่วางขาเหลือเฟือ พื้นที่เหนือศีรษะและบริเวณหัวเข่าก็กว้างขวาง มีช่องแอร์รองรับทั้งบริเวณกลางคอนโซล และที่เสา B ทั้งสองด้าน
ความสบายนี้ ยังมาพร้อมกับความนิ่งของตัวรถทั้งในการขับขี่ทั่วไป และการเข้าโค้ง แม้จะต้องหักเลี้ยวตามโค้ง การโยนตัวของตัวถังที่ลดลงอย่างมาก ช่วยเพิ่มความสบายให้กับผู้โดยสารได้อย่างดีเยี่ยม จังหวะการเบรก แม้จะเป็นการเบรกอย่างหนักในบางครั้ง อาการหน้ายุบ ท้ายยก ก็แทบไม่ปรากฏให้เห็น
เรียกได้ว่า Mercedes-Benz ยังคงรักษาจุดเด่นในฐานะรถยนต์ที่มอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดสำหรับผู้โดยสารเบาะหลังได้อย่างเหนียวแน่น
เบาะนั่งผู้ขับขี่: การผสมผสานระหว่างความสบายและความสปอร์ต
เบาะนั่งผู้ขับขี่มีความนุ่มสบาย แต่ยังคงโอบกระชับตัวผู้ขับขี่ได้อย่างดี ช่วยให้การขับขี่ในสไตล์สปอร์ตเป็นไปได้อย่างมั่นใจ ตำแหน่งของอุปกรณ์ต่างๆ ถูกจัดวางให้ควบคุมได้ง่าย ทัศนวิสัยรอบคันดีเยี่ยม และในรุ่นที่มี Head-up Display (HUD) การแสดงผลข้อมูลต่างๆ ทั้งข้อมูลการขับขี่และระบบนำทางมีความชัดเจน ขนาดใหญ่ อ่านได้ง่าย
ระบบเสียง Burmester® และ Digital Ambient Light: สุนทรียภาพแห่งการเดินทาง
อีกหนึ่งจุดเด่นที่ทำให้การเดินทางใน E-Class W214 สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นคือ ระบบเสียง Burmester® ที่มาพร้อมกับ Digital Ambient Light ให้มิติเสียงที่ละเอียด ลึก และชัดเจน ระบบนี้ยังมีความสามารถในการตัดเสียงรบกวนภายนอกออกไปก่อนที่จะปล่อยเสียงออกมา ทำให้คุณดื่มด่ำกับประสบการณ์ทางเสียงได้อย่างเต็มที่
สรุป: การรอคอยที่คุ้มค่า และความคาดหวังต่อราคาในประเทศไทย
จากการได้ทดลองขับและสัมผัส Mercedes-Benz E-Class W214 ในครั้งนี้ ผมประทับใจกับการพัฒนาที่ชัดเจนในทุกมิติเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ความหรูหรา ความสบาย และเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ ทำให้ E-Class W214 เป็นยนตรกรรมที่สมบูรณ์แบบอย่างแท้จริง
สิ่งเดียวที่ต้องรอติดตาม คือ ราคาของ Mercedes-Benz E-Class ใหม่ เมื่อเข้าสู่ตลาดประเทศไทย ซึ่งเชื่อว่าอีกไม่นานเกินรอ
Mercedes-Benz GLE Facelift: ยนตรกรรม SUV สุดหรู ยกระดับประสบการณ์การขับขี่
ตลอดระยะเวลา 3 ปีของการทำตลาดในกลุ่ม SUV หรู Mercedes-Benz GLE เจเนอเรชั่นที่ 4 ได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นยนตรกรรมที่ครองใจผู้บริโภคมายาวนาน ด้วยการออกแบบที่ดุดัน ผสานกับความหรูหราตามแบบฉบับ Mercedes-Benz และล่าสุด Mercedes-Benz GLE Facelift ได้ปรากฏตัวขึ้น พร้อมการปรับปรุงที่น่าสนใจเพื่อท้าชนคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกันอย่าง BMW X5 และ Audi Q7
การออกแบบที่โดดเด่น: สมดุลระหว่างความสปอร์ตและความสง่างาม
การปรับโฉมของ Mercedes-Benz GLE Facelift ยังคงเค้าโครงเดิมไว้ แต่ได้รับการปรับปรุงรายละเอียดให้ดูทันสมัยและเฉียบคมยิ่งขึ้น กระจังหน้าแบบแนวนอนที่โดดเด่น พร้อมตราสัญลักษณ์สามแฉกขนาดใหญ่ ดูสง่างาม รับกับชุดกันชนหน้าใหม่ที่มาพร้อมช่องระบายอากาศที่ใหญ่ขึ้นและดูลงตัว สอดรับกับโคมไฟหน้า LED high-performance หรือ MULTIBEAM LED ที่ได้รับการออกแบบใหม่ ให้ความรู้สึกดุดันและสปอร์ตมากขึ้น
ส่วนท้ายรถยังคงความสง่างามแบบเดิม แต่ได้รับการปรับปรุงไฟท้าย LED แบบใหม่ ล้ออัลลอยลายใหม่ที่มีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 20 นิ้ว ไปจนถึง 21 นิ้ว พร้อมยางที่ออกแบบมาเพื่อสมรรถนะการขับขี่สูงสุด
ภายในห้องโดยสาร: เทคโนโลยีและความสะดวกสบายที่เหนือระดับ
ภายในห้องโดยสารของ GLE Facelift ยังคงเน้นความหรูหราและความสะดวกสบายเป็นหลัก พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันดีไซน์ใหม่ 3 ก้าน ทรงเดียวกับ Mercedes-Benz E-Class และ CLS รุ่นปรับโฉม เพิ่มความทันสมัยและความสะดวกในการควบคุม
ระบบมัลติมีเดีย MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ยังคงเป็นหัวใจหลัก ด้วยหน้าจอแสดงผลแบบ Digital widescreen cockpit ขนาดใหญ่พิเศษ 12.3 นิ้ว จำนวน 2 จอที่เชื่อมต่อกันอย่างลงตัว มอบประสบการณ์การใช้งานที่ลื่นไหลและสะดวกสบาย พร้อมระบบแสดงผลข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า (Head-up display) ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงข้อมูลสำคัญโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน
นอกจากนี้ ยังมีระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester® ฟังก์ชันเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ Apple CarPlay™ และ Android Auto™ ช่อง USB Type C ที่เพียงพอต่อการใช้งานทุกที่นั่ง ระบบควบคุมและสั่งงานด้วย Touchpad และไฟ Ambient Light 64 เฉดสี ที่ช่วยสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารให้พิเศษยิ่งขึ้น
Mercedes-Benz GLE Facelift มาพร้อมกับความสะดวกสบายของห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง และพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง ตั้งแต่ 855 ลิตร ไปจนถึง 2,055 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่สองและสามลง
ขุมพลังที่หลากหลาย: สมรรถนะที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการ
GLE Facelift นำเสนอขุมพลังที่หลากหลายเพื่อตอบสนองทุกความต้องการ:
GLE 300 d 4MATIC: มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ แถวเรียง OM654 ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 245 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.
GLE 350 de 4MATIC: ผสานเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร เข้ากับเทคโนโลยีปลั๊ก-อินไฮบริดเจเนอเรชั่นที่ 3 มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 136 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกัน ให้กำลังสูงสุด 320 แรงม้า แรงบิด 700 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 31.2 kWh สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลสูงสุด 100 กม.
GLE 450 4MATIC: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 3.0 ลิตร 6 สูบ แถวเรียง M256 ให้กำลังสูงสุด 367 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับระบบ EQ Boost และมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 22 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร
ทั้งสองรุ่นส่งกำลังขับเคลื่อนผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 9G-TRONIC พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC
สำหรับตลาดประเทศไทย Mercedes-Benz GLE Facelift จะยังคงจำหน่ายรุ่นปัจจุบันไปก่อน โดยมีขุมพลังดีเซลให้เลือกทั้งแบบดีเซลล้วน และดีเซลปลั๊ก-อินไฮบริด ในราคาเริ่มต้น 4.699 ล้านบาท
The new A-Class: สุนทรียภาพแห่งการขับขี่ระดับ Entry Luxury
Mercedes-Benz ประเทศไทย ได้เปิดตัว The new A-Class โมเดลปี 2023 เจเนอเรชั่นที่ 4 ในรุ่น A 200 AMG Dynamic เพื่อตอกย้ำภาพลักษณ์ยนตรกรรมระดับ Entry Luxury ภายใต้คอนเซ็ปต์ “CLASS FOR EVERY DAY” ตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ที่ต้องการความคล่องตัวในการขับขี่ ผสานความหรูหรา ดีไซน์สปอร์ต และเทคโนโลยีที่ครบครัน
ดีไซน์ภายนอก: โฉบเฉี่ยว สปอร์ต ทันสมัย
The new A-Class มาพร้อมการปรับเปลี่ยนดีไซน์ทั้งภายนอกและภายในที่ดูโฉบเฉี่ยวและสปอร์ตยิ่งขึ้น ด้วยชุดแต่ง AMG bodystyling กระจังหน้าดีไซน์ใหม่แบบ Star pattern radiator grille และฝากระโปรงหน้าแบบ Power dome ที่เพิ่มมิติให้ดูดุดันยิ่งขึ้น ระบบไฟหน้าใหม่แบบ LED High-Performance พร้อมระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Adaptive Highbeam Assist เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่
นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งระบบกุญแจ KEYLESS-GO และระบบเปิด-ปิดฝากระโปรงหลังแบบ HANDS-FREE ACCESS เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ล้ออัลลอยด์ดีไซน์สปอร์ต AMG 5-twin-spoke สีดำ ขนาด 18 นิ้ว ยิ่งเสริมบุคลิกสปอร์ตให้รถ
ภายในห้องโดยสาร: เทคโนโลยี MBUX และความสบายเหนือระดับ
ภายในห้องโดยสารของ The new A-Class ตกแต่งด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันดีไซน์ใหม่สไตล์สปอร์ต หุ้มหนัง Nappa เสริมความดุดันด้วยเบาะหุ้มหนัง ARTICO สไตล์สปอร์ต ตัดสลับ MICROCUT microfibre สีดำ พร้อมเดินด้ายสีแดง เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยบันทึกความจำ และระบบดันหลัง 4 ทิศทาง
จุดเด่นสำคัญคือ หน้าจอมาตรวัดแบบ All-digital instrument display ขนาด 10.25 นิ้ว และ หน้าจอกลางระบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ที่รองรับระบบปฏิบัติการมัลติมีเดียเจเนอเรชั่นใหม่ล่าสุด “MBUX7” ซึ่งมาพร้อมระบบ AI (Artificial intelligence) ที่สามารถเรียนรู้และประเมินพฤติกรรมการใช้งานของผู้ขับขี่ได้อย่างอัจฉริยะ รองรับระบบสั่งการด้วยเสียง 27 ภาษา และสามารถอัปเดตระบบได้ด้วยตัวเองผ่านสัญญาณไร้สาย LTE อัตโนมัติแบบ over the air
ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกอื่นๆ เช่น ระบบเปลี่ยนเกียร์ด้วย Paddle shift, ระบบเลือกโหมดการขับขี่ 4 แบบ (Eco, Comfort, Sport, Individual), ระบบช่วงล่างแบบ Lowered comfort suspension, ระบบปรับโหมดการขับขี่แบบ DYNAMIC SELECT, ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ THERMOTRONIC แบบ 2 โซน, ระบบชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย, ไฟ Ambient Light 64 เฉดสี และหลังคาพาโนรามิคซันรูฟแบบไฟฟ้า
ขุมพลังที่ทรงประสิทธิภาพ: เครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตร เทอร์โบ
The new A-Class มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตร เทอร์โบ แบบ 4 สูบ ที่ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ติดตั้งระบบ Cylinder shut-off ที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยลูกสูบเพียง 2 ลูกเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ เพื่อประหยัดเชื้อเพลิง ทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ (7G-DCT) แบบคลัตช์คู่ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.3 วินาที
ระบบความปลอดภัยที่ครบครัน: เพื่อความอุ่นใจสูงสุด
The new A-Class มาพร้อมระบบความปลอดภัยมาตรฐาน และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ที่ครบครัน อาทิ ระบบเบรก ADAPTIVE Brake, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินแบบแอคทีฟ, ระบบรักษาความเร็ว (Cruise Control) และจำกัดความเร็ว (SPEEDTRONIC), ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา (Blind Spot Assist), ระบบช่วยการนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ (Active Parking Assist) และระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (ATTENTION ASSIST)
The new A-Class รุ่น A 200 AMG Dynamic วางจำหน่ายในราคา 2,320,000 บาท พร้อมสีตัวถัง 4 สี ได้แก่ สีขาว Polar white, สีดำ Cosmos black, สีเงิน Iridium silver และสีเทา Mountain grey
หากท่านกำลังมองหายนตรกรรมหรูที่ผสมผสานความสบาย เทคโนโลยีล้ำสมัย และสมรรถนะที่เหนือกว่า Mercedes-Benz E-Class W214 คือคำตอบที่ท่านไม่ควรพลาด สำหรับผู้ที่ชื่นชอบ SUV สุดหรู Mercedes-Benz GLE Facelift ก็พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าประทับใจ และสำหรับผู้ที่เริ่มต้นกับยนตรกรรมระดับ Entry Luxury The new A-Class คือตัวเลือกที่ลงตัว
อย่ารอช้า! กรุณาติดต่อผู้จำหน่าย Mercedes-Benz อย่างเป็นทางการทั่วประเทศ เพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม พร้อมรับข้อเสนอพิเศษ และสัมผัสประสบการณ์การขับขี่สุดพิเศษด้วยตัวท่านเองวันนี้
