• Sample Page
newsthailan.tfvp.org
No Result
View All Result
No Result
View All Result
newsthailan.tfvp.org
No Result
View All Result

N3110273_sutopai_7618734919333793032_part2 | Đọc Báo Online16

admin79 by admin79
October 27, 2026
in Uncategorized
0
N3110273_sutopai_7618734919333793032_part2 | Đọc Báo Online16 เลกซัส: วิวัฒนาการแห่งยานยนต์หรู สู่ยุคใหม่แห่งความเหนือระดับ ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เฝ้ามองการเติบโตและพัฒนาการของแบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมอย่าง เลกซัส (Lexus) มาโดยตลอด เลกซัสไม่ได้เป็นเพียงแค่ผู้ผลิตรถยนต์หรู แต่คือผู้สร้างนิยามใหม่ของประสบการณ์การขับขี่และความเป็นเลิศทางวิศวกรรม การเดินทางของเลกซัสสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการก้าวข้ามขีดจำกัด การตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป และการนำเสนอเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยอยู่เสมอ บทความนี้จะพาคุณดำดิ่งสู่โลกของเลกซัส เจาะลึกถึงวิวัฒนาการที่น่าสนใจของรุ่นต่างๆ ตั้งแต่คอนเซ็ปต์คาร์ต้นแบบ สู่การปรับโฉมอันชาญฉลาด และการก้าวสู่โลกของซูเปอร์คาร์และยนตรกรรมไฮบริดที่น่าจับตา จาก LF-CC สู่ IS: กำเนิดสปอร์ตซีดานสายพันธุ์ใหม่ ย้อนกลับไปกว่าทศวรรษก่อน ภาพร่างของ Lexus LF-CC คอนเซ็ปต์คาร์ได้จุดประกายความตื่นเต้นให้กับวงการยานยนต์ มันคือการประกาศวิสัยทัศน์แห่งการออกแบบที่กล้าหาญ สะท้อนถึงความสปอร์ตและความหรูหราในรูปแบบที่สดใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปรากฏตัวของกระจังหน้า Spindle Grille อันเป็นเอกลักษณ์ ที่กลายมาเป็นDNAสำคัญของเลกซัสในยุคต่อมา เส้นสายที่เฉียบคม แนวหลังคาที่ลาดเอียง และองค์ประกอบการออกแบบที่เน้นความปราดเปรียว ล้วนบ่งชี้ถึงทิศทางใหม่ของแบรนด์ เมื่อคอนเซ็ปต์นี้ถูกพัฒนามาสู่รถยนต์ที่ผลิตจริงในชื่อ Lexus IS เจเนอเรชันใหม่ (ที่เปิดตัวในช่วงปี 2016) ความคาดหวังก็พุ่งสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวอร์ชันคูเปที่มาพร้อมรูปลักษณ์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ให้ความรู้สึกถึงสมรรถนะและความคล่องตัวที่เหนือกว่าซีดานทั่วไป การออกแบบที่ได้รับอิทธิพลจาก LF-CC ยังคงรักษาแก่นแท้ของความหรูหรา แต่ก็ปรับโทนให้เข้าถึงง่ายและสปอร์ตมากขึ้น เพื่อตอบสนองรสนิยมของผู้บริโภคยุคใหม่ได้อย่างลงตัว ความเป็นไปได้ของการเพิ่มตัวถังแบบคาบริโอเลต์ (Cabriolet) หรือแม้กระทั่งการวางตำแหน่งรุ่นคูเปและคาบริโอเลต์ให้มีความพรีเมียมเหนือกว่ารุ่นซีดาน ด้วยการตั้งชื่อที่แตกต่างออกไป ก็เป็นสิ่งที่สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเลกซัสในการขยายไลน์อัพผลิตภัณฑ์ให้ครอบคลุมและตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลาย แม้ในส่วนของขุมกำลังของ LF-CC ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 4 สูบผสานมอเตอร์ไฟฟ้า จะเป็นเพียงแนวคิดเบื้องต้น แต่ก็เป็นการส่งสัญญาณถึงทิศทางการพัฒนาระบบส่งกำลังที่เน้นทั้งสมรรถนะและความประหยัด ในที่สุดเมื่อ Lexus IS เจเนอเรชันใหม่เข้าสู่สายการผลิต รายละเอียดของเครื่องยนต์และชุดส่งกำลังก็ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความหลากหลายของตัวเลือกที่เลกซัสพร้อมจะนำเสนอ เพื่อให้ผู้บริโภคสามารถเลือกรถยนต์ที่ตรงกับความต้องการและสไตล์การขับขี่ของตนเองได้อย่างแท้จริง LS: การปรับโฉมอัพเกรด สู่ยุคแห่งความหรูหราที่ละเอียดอ่อน การเคลื่อนไหวของเลกซัสไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่ตลาดคอมแพ็กต์ ในช่วงปลายปี 2020 และต้นปี 2021 เลกซัสได้สร้างความฮือฮาอีกครั้งด้วยการ ปรับโฉม (Minor Change) Lexus LS รุ่นใหญ่อย่างเต็มรูปแบบ โดยเฉพาะการเปิดตัวในตลาดญี่ปุ่นเป็นแห่งแรก ซึ่งถือเป็นการตอกย้ำถึงความสำคัญของตลาดบ้านเกิด
Lexus LS ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ถือกำเนิดขึ้นพร้อมกับแบรนด์ในปี 1989 นั้น มีประวัติศาสตร์อันยาวนานและเปี่ยมด้วยความสำคัญ นับตั้งแต่ยุคแรกที่เลกซัสยังคงใช้พื้นฐานรถยนต์โตโยต้าที่ขายในญี่ปุ่น (JDM) มาปรับปรุงรูปลักษณ์ จนกระทั่งรุ่นที่ 4 ที่เปิดตัวในปี 2006 ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เลกซัสพัฒนารถยนต์ขึ้นมาภายใต้แบรนด์ของตนเองโดยเฉพาะ และรุ่นที่ได้รับการปรับโฉมนี้ก็คือ เจเนอเรชันที่ 5 ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 (รหัสตัวถัง VXFA55) แม้ว่าการปรับโฉมในปี 2021 อาจดูไม่หวือหวาในภาพลักษณ์ภายนอกเท่าที่ควรนัก เนื่องจากเลกซัสยังคงรักษาปรัชญาการออกแบบ L-Finesse ที่เน้นความประณีตและสง่างามไว้ได้อย่างเหนียวแน่น กระจังหน้า Spindle Grille ที่เป็นจุดเด่นก็ยังคงรูปทรงและลวดลายเดิม (แต่มีการปรับสีให้เป็น Metallic เข้มขึ้น) ซึ่งกลบการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอื่นๆ ไป แต่เมื่อพิจารณาอย่างละเอียด จะพบว่า Lexus LS ใหม่ได้รับการอัพเกรดที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่ชุดไฟหน้าใหม่ ที่ประกอบด้วยไฟหน้าแบบ 3 ดวง พร้อมไฟ DRL (Day-Time Running Light) รูปทรงตัว L ที่ดูเฉียบคมและทันสมัย ส่วนด้านท้ายแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก นอกเหนือจากการจัดเรียงรูปแบบไฟท้าย LED ใหม่ และการเปลี่ยนแถบโครเมียมบนไฟท้ายให้เป็นสี Dark Metallic เพื่อลดแสงสะท้อนยามขับขี่ในเวลากลางวัน ภายในห้องโดยสารคือจุดที่แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในรายละเอียดอย่างแท้จริง ชุดมาตรวัดและพวงมาลัยยังคงรักษาดีไซน์เดิม แต่จุดเปลี่ยนที่สำคัญคือการยกระดับหน้าจออินโฟเทนเมนต์ตรงกลางแผงคอนโซลให้โดดเด่นขึ้น โดยถูกยกออกมาติดตั้งในลักษณะลอยตัว และเพิ่มขนาดให้ใหญ่ขึ้นเป็น 12.3 นิ้ว เพื่อมอบประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกสบายและทันสมัยยิ่งขึ้น แนวคิดการออกแบบภายในภายใต้ชื่อ “Nishijin & Haku” สะท้อนถึงการผสมผสานวัสดุธรรมชาติกับโลหะอย่างลงตัว สร้างบรรยากาศแห่งความหรูหราและความสะดวกสบายที่สัมผัสได้ นอกจากนี้ ยังมีการเพิ่มโซลินอยด์ตัวใหม่สำหรับระบบ AVS (Adaptive Variable Suspension) ซึ่งได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนได้ดียิ่งขึ้น พร้อมกับการปรับค่าสปริงช่วงล่างให้สอดคล้องกับคุณสมบัติของยางแบบ Run-flat และความแข็งแกร่งของเหล็กกันโคลง เพื่อมอบความนุ่มนวลที่เหนือกว่าโดยไม่ทิ้งประสิทธิภาพการควบคุม ในส่วนของขุมกำลัง Lexus LS ยังคงมีทางเลือกเดิม ได้แก่รุ่น LS500 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 Twin-Turbo ความจุ 3.5 ลิตร (รหัส V35A-FTS) ให้กำลังสูงสุด 415 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 61.1 กก.-ม. และรุ่นไฮบริด LS500h ที่ใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร (รหัส 8GR-FXS) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า รีดกำลังรวมได้ 354 แรงม้า โดยทั้งสองรุ่นใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ การปรับโฉมครั้งนี้ยืนยันว่า Lexus LS ยังคงเป็นยนตรกรรมที่ผสมผสานความหรูหรา สมรรถนะ และเทคโนโลยีขั้นสูงได้อย่างลงตัว LFA: ซูเปอร์คาร์ในตำนาน สู่ยุคแห่งพละกำลัง 800 แรงม้า เมื่อพูดถึงเลกซัส ชื่อของ Lexus LFA ย่อมผุดขึ้นมาในฐานะสุดยอดยนตรกรรมซูเปอร์คาร์จากแดนอาทิตย์อุทัย ข่าวคราวการพัฒนา LFA รุ่นต่อไปที่อาจมีกำลังสูงสุดถึง 800 แรงม้า ได้สร้างความตื่นเต้นอย่างมากให้กับแฟนๆ ทั่วโลก การพัฒนารุ่นต่อไปของ LFA นั้นมีข่าวลือถึงความร่วมมือระหว่าง BMW และ Toyota ซึ่งหากเป็นจริง จะเป็นการผนึกกำลังของสองยักษ์ใหญ่แห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อสร้างสรรค์ซูเปอร์คาร์ที่ก้าวข้ามขีดจำกัด เครื่องยนต์ที่พัฒนาร่วมกันนี้คาดว่าจะเป็นขุมพลังใหม่ที่วางกลางลำตัวรถ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โครงสร้างตัวถังที่เน้นการใช้อะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อรีดน้ำหนักให้ได้มากที่สุด ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของสมรรถนะซูเปอร์คาร์ การที่ BMW อาจเข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบปลั๊กอินไฮบริด (Plug-in Hybrid) ก็ยิ่งเพิ่มความน่าสนใจให้กับ LFA รุ่นใหม่นี้ หากเป็นไปตามข่าวลือ เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 3.7 ลิตร ผนวกกับระบบปลั๊กอินไฮบริด จะสามารถรีดพละกำลังรวมได้ถึงประมาณ 800 แรงม้า ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 247 แรงม้า! การมาถึงของ LFA รุ่นใหม่นี้ เชื่อว่าจะเกิดขึ้นในช่วงปี 2020 เพื่อให้ทันต้อนรับมหกรรมกีฬาโอลิมปิกที่โตเกียว การปรากฏตัวของ LFA ในจำนวนจำกัด ยิ่งทำให้มันเป็นรถที่น่าครอบครองและเป็นที่ต้องการในหมู่นักสะสมทั่วโลก การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ LS: Spindle Grille ที่ดุดันและสปอร์ต การปรับโฉม Lexus LS Minorchange รุ่นปี 2013 นั้น ถือเป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญและน่าประหลาดใจอย่างยิ่ง ด้วยการสลัดภาพลักษณ์เดิมๆ ทิ้งไปอย่างสิ้นเชิง และนำเสนอ Spindle Grille ที่มีความดุดันและสปอร์ตมากขึ้นอย่างชัดเจน การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ทำให้ Lexus LS ดูโดดเด่นและแตกต่างจากคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่างสิ้นเชิง เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2012 Lexus ได้ปล่อยภาพของ LS Minorchange ทั้งรุ่น LS460 และ LS460 F-Sport ออกมาอย่างจุใจ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการตัดสินใจเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นฝากระโปรงหน้า, แก้มหน้า, ไฟหน้า, กระจังหน้า และกันชนหน้า กล่าวได้ว่าไม่มีชิ้นส่วนใดสามารถนำมาใช้กับ LS โฉมเดิมได้เลย ด้านท้ายก็ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นกัน ด้วยแผงทับทิมท้าย, รายละเอียดไฟท้ายใหม่ และกันชนท้ายที่ดูทันสมัยและล้ำยุคมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงภาพรวมนี้ เป็นการยืนยันอย่างชัดเจนว่า นับจากนี้ไป Lexus จะมุ่งมั่นในการสร้างเอกลักษณ์ใหม่ที่โดดเด่นและเป็นที่จดจำในทศวรรษใหม่
สำหรับรุ่น LS460 F-Sport การเปลี่ยนแปลงยิ่งเน้นย้ำภาพลักษณ์ความสปอร์ตให้แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานอย่างชัดเจน ด้วยการปรับลายกระจังหน้า, การเสริมชุดแต่งแอโรพาร์ตรอบคัน, การเปลี่ยนท่อไอเสียใหม่ และการปรับปรุงภายในห้องโดยสารให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น แม้ภาพชุดดังกล่าวจะยังไม่มีภาพภายในห้องโดยสาร แต่ก็เป็นที่คาดการณ์ว่า Lexus LS Minorchange จะพร้อมวางจำหน่ายภายในปีนั้น NX: SUV ครอสโอเวอร์รุ่นเล็ก ขุมพลังแห่งอนาคต ในปี 2015 เลกซัสได้เปิดตัว SUV ครอสโอเวอร์รุ่นเล็กสุดหรู Lexus NX ในงาน Auto China 2014 ซึ่งเป็นการขยายไลน์อัพผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม SUV ให้ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น Lexus NX มาพร้อมดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว สอดคล้องกับต้นแบบ Lexus LF-NX ด้านหน้าของ NX โดดเด่นด้วยกระจังหน้า Spindle Grille ขนาดใหญ่รูปทรงนาฬิกาทราย ไฟหน้า LED ทรงแหลมดุดัน เส้นสายด้านข้างโค้งมนตัดกับเส้นสายที่เฉียบคมอันเป็นเอกลักษณ์ของเลกซัส มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ส่วนด้านท้ายโดดเด่นด้วยไฟท้ายรูปตัว L ที่ล้อมกรอบสีเข้มดูดุดัน ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบอย่างสวยงาม เน้นความหรูหราด้วยการใช้วัสดุหนังคุณภาพสูง และแผงคอนโซลหน้าที่มาพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ควบคุมด้วย Touch Pad ที่คอนโซลกลาง Lexus NX นำเสนอทางเลือกขุมกำลัง 3 รุ่น ได้แก่ NX200t ใช้เครื่องยนต์ 2,000 ซีซี เทอร์โบ, NX200 เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2,000 ซีซี, และรุ่นไฮบริด NX300h ซึ่งในขณะนั้นยังไม่เปิดเผยรายละเอียดสมรรถนะอย่างเป็นทางการ แต่ก็ได้รับการติดตั้งระบบความปลอดภัยครบครัน รวมถึงระบบตรวจจับในจุดบอด, ระบบตรวจจับสิ่งกีดขวาง และระบบวัดแรงเหวี่ยง G-Sensor เป็นครั้งแรกในรถยนต์กลุ่มนี้ LS Hybrid: เทคโนโลยีล้ำสมัย เพื่อความประหยัดและสมรรถนะที่เหนือกว่า หลังจากเปิดตัว Lexus LC500 รุ่นสแตนดาร์ดในงานดีทรอยต์ ออโต้โชว์ เลกซัสก็ได้ต่อยอดด้วยเวอร์ชันไฮบริด โดยยังคงรูปลักษณ์ภายนอกที่สง่างามไว้เช่นเดิม แต่มีการเพิ่มแถบสีฟ้าบริเวณด้านข้างและตัวอักษร “Hybrid” เพื่อบ่งบอกความแตกต่างจากรุ่นปกติ หัวใจสำคัญของ Lexus LC500 Hybrid คือเทคโนโลยี Lexus Multi Stage Hybrid System รุ่นใหม่ ที่เลกซัสกล่าวว่า “ให้สุนทรียภาพแห่งการขับขี่เหนือระดับ สมรรถนะที่เหนือชั้นและความประหยัดที่เหนือกว่า” แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลอย่างเป็นทางการในขณะนั้น แต่คาดการณ์ว่าระบบนี้จะใช้เครื่องยนต์ V6 ความจุ 3.5 ลิตร ให้กำลัง 308 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 217 แรงม้า รวมพละกำลังได้ถึง 470 แรงม้า เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่ล้ำสมัยนี้ คาดว่าจะถูกนำไปใช้ใน Lexus LS ฟูลไซส์ซีดาน เจเนอเรชันใหม่ ด้วยเช่นกัน และมีกำหนดการเปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของปี 2017 การพัฒนาขุมกำลังไฮบริดนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเลกซัสในการนำเสนอทางเลือกที่ยั่งยืน โดยไม่ละทิ้งสมรรถนะและความหรูหรา ก้าวต่อไปของเลกซัส เลกซัสในปัจจุบัน ไม่ได้เป็นเพียงแบรนด์รถยนต์หรู แต่เป็นสัญลักษณ์ของการแสวงหาความเป็นเลิศทางวิศวกรรม นวัตกรรมที่ไร้ขีดจำกัด และการตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภคอย่างไม่หยุดยั้ง การเดินทางจากคอนเซ็ปต์คาร์สู่นวัตกรรมที่จับต้องได้ การปรับโฉมที่ชาญฉลาด และการก้าวสู่โลกของซูเปอร์คาร์และยนตรกรรมไฮบริด ล้วนแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและวิสัยทัศน์ที่ยาวไกลของแบรนด์ หากคุณกำลังมองหาประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ผสมผสานความหรูหรา สมรรถนะ และเทคโนโลยีล้ำสมัย เลกซัส คือคำตอบที่คุณไม่ควรมองข้าม เชิญสัมผัสกับยนตรกรรมที่สร้างสรรค์ขึ้นด้วยความใส่ใจในทุกรายละเอียด พร้อมก้าวเข้าสู่ยุคใหม่แห่งความภาคภูมิใจบนท้องถนน
สัมผัสประสบการณ์เลกซัสที่เหนือกว่าได้แล้ววันนี้ ที่โชว์รูมเลกซัสใกล้บ้านคุณ
Previous Post

N3110272_เพราะคำว าร ก ทำเธอหมดต ว#ส ต อไป #ละครส น #ละครส นสะท อนส งคม_part2 | Đọc Báo Online16

Next Post

N3110274_ห วหน าแบบน ไม ม ด กว า #หน งส น #ละครส น #ส ต อไป_part2 | Đọc Báo Online16

Next Post

N3110274_ห วหน าแบบน ไม ม ด กว า #หน งส น #ละครส น #ส ต อไป_part2 | Đọc Báo Online16

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • N0911071_ความย ต ธรรมอย ตรงไหน ในไซด งานน ส ต อไป_part2 | Saraya Correll
  • N0911072_ค เดทฉ น ยกให แกนะ (ละครส น) ส ต อไป_part2 | Saraya Correll
  • N0911073_ถ าประธานไม ปลอมต ว เราไม ม ว นร ความจร งเลยใช ไหม! ส ต อไป_part2 | Saraya Correll
  • N0911074_ประธานแนนตกอ บ กลายเป นแม ค าล กช น ส ต อไป_part2 | Saraya Correll
  • N0911075_ความจร ง..เหต ผลท เจ าบ าวต องแกล งตาย!! ส ต อไป_part2 | Saraya Correll

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • November 2026
  • October 2026
  • September 2026
  • August 2026
  • July 2026

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.