ยุคทองของยานยนต์ไฟฟ้าจีน: เมื่อแบรนด์หรูจากเยอรมนีต้องเผชิญแรงกดดันในตลาดที่เปลี่ยนไป
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มาตลอดทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของตลาดโลกมาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสมรภูมิยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดอย่างประเทศจีน การประเมินแนวโน้มตลาดจีนในปี 2026 ของสองยักษ์ใหญ่จากเยอรมนีอย่าง Mercedes-Benz และ BMW สะท้อนให้เห็นถึงคลื่นยักษ์ที่กำลังซัดกระหน่ำเข้าใส่แบรนด์รถยนต์หรูจากตะวันตก การคาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ที่ผลิตในจีนของทั้งสองค่ายจะลดลงต่ำกว่า 500,000 คันต่อปี ถือเป็นการส่งสัญญาณเตือนที่ชัดเจนว่า ความต้องการรถยนต์พรีเมียมในตลาดจีนกำลังจะย้อนกลับไปสู่ระดับเมื่อกว่าสิบปีก่อน ท่ามกลางการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน
การผงาดขึ้นของยักษ์ใหญ่จีน: NIO, Xiaomi EV, และ HIMA ท้าทายเจ้าตลาดเดิม
ตรงกันข้ามกับภาพรวมของ Mercedes-Benz และ BMW แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จากจีนกลับตั้งเป้าหมายที่ทะเยอทะยานและมีความมั่นใจอย่างสูง NIO วางแผนที่จะเติบโตในอัตรา 40-50% ในปี 2026 หรือประมาณ 460,000 คัน ขณะที่ Xiaomi EV ตั้งเป้าขาย 550,000 คัน เพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบปีต่อปี และ HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) ที่เกิดจากการร่วมมือของ Huawei ได้ตั้งเป้าหมายที่น่าประทับใจยิ่งกว่า คือ 1-1.3 ล้านคัน หรือเติบโตถึง 120%
ความสำเร็จของแบรนด์เหล่านี้ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่ตัวเลขเป้าหมาย แต่ปรากฏให้เห็นเป็นรูปธรรมจากยอดขายจริง ตัวอย่างเช่น NIO ES8 หลังการปรับโฉม สามารถทำยอดขายรายเดือนสูงถึง 22,000 คันในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ในขณะที่ AITO M8 และ AITO M9 ทำยอดขายต่อปีทะลุ 100,000 คันไปแล้วทั้งสองรุ่น ไม่เพียงเท่านั้น Maextro S800 รถซีดานหรูที่มาพร้อมราคาเริ่มต้น 708,000 หยวน (ประมาณ 3.54 ล้านบาท) ยังสามารถทำยอดส่งมอบได้มากกว่า 4,000 คันภายในเดือนเดียว
แรงกดดันที่เพิ่มขึ้น: เมื่อตลาดจีนปฏิเสธการเติบโตแบบเดิม
ในช่วงที่ผ่านมา Mercedes-Benz และ BMW ต่างเผชิญกับสภาวะยอดขายในจีนที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยพบว่ามีการหดตัวมากกว่า 10% ต่อปีในปี 2025 Mercedes-Benz มียอดขายเพียง 551,900 คัน ลดลง 19% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ขณะที่ BMW มียอดขาย 625,527 คัน ลดลง 12.5%
เพื่อตอบโต้สภาวะตลาดที่เปลี่ยนไป ทั้งสองค่ายต่างมีแผนการรุกตลาดที่เข้มข้นในปี 2026 Mercedes-Benz เตรียมเปิดตัวรถใหม่และรุ่นปรับโฉมรวม 15 รุ่นในตลาดจีน รวมถึง GLC EV L ที่มาพร้อมฐานล้อยาว และ GLE ที่จะผลิตในจีนเป็นครั้งแรก ในส่วนของ BMW ก็เตรียมส่ง iX3 เจเนอเรชันใหม่ พร้อมด้วยรถรุ่นใหม่กว่า 20 รุ่น เพื่อเจาะตลาดจีน
สงครามรถยนต์ไฟฟ้า: จีนนำไปก่อนในยุคแห่งพลังงานใหม่
ในปี 2025 นี้ สัดส่วนของรถยนต์พลังงานใหม่ (New Energy Vehicle – NEV) ในตลาดจีนได้ทะลุ 50% ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทำให้เห็นถึงความสำคัญของการเปลี่ยนแปลงสู่ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม แบรนด์หรูจากเยอรมนีอย่าง Mercedes-Benz และ BMW กลับดูเหมือนจะตามหลังแบรนด์จีนในด้านการรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
Mercedes-Benz เปิดตัว CLA EV ในเดือนพฤศจิกายน 2025 ซึ่งมาพร้อมระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 866 กิโลเมตร และระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่พัฒนาร่วมกับบริษัทจีน Momenta แต่ยอดขายในช่วงสองเดือนแรกกลับทำได้เพียง 1,369 คัน สะท้อนให้เห็นถึงการยอมรับของตลาดที่ยังไม่เป็นไปตามคาด
สำหรับ BMW มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนปี 2025 อยู่ที่ 53,000 คัน ซึ่งดูดีกว่าเล็กน้อย แต่ยังคิดเป็นสัดส่วนไม่ถึง 10% ของยอดขายทั้งหมด ความกดดันทางการตลาดปรากฏให้เห็นชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อราคา BMW i3 เคยถูกปรับลดจากราคาแนะนำที่ 353,900 หยวน เหลือต่ำกว่า 200,000 หยวน (ประมาณ 1 ล้านบาท) นี่เป็นสัญญาณที่บ่งบอกถึงการแข่งขันที่รุนแรงและกลยุทธ์การตั้งราคาที่ต้องปรับตัวตามตลาด
ภาพรวมตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโลก: BYD และ Tesla ยังคงเป็นผู้นำ แต่จีนกำลังผงาด
รายงานยอดขายรถยนต์ปลั๊กอินไฟฟ้าทั่วโลกประจำเดือนสิงหาคม 2023 ชี้ให้เห็นถึงการเติบโตอย่างต่อเนื่องและรวดเร็วของตลาดนี้ ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินทั่วโลก (ทั้งรถยนต์ไฟฟ้า 100% และปลั๊กอินไฮบริด) เพิ่มขึ้นถึง 45% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เป็นจำนวน 1,238,000 คัน ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินมีส่วนแบ่งการตลาดถึง 18% ของตลาดรถยนต์โลก โดย 13% เป็นของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) และ 71% ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินทั้งหมดมาจากรถยนต์ไฟฟ้าล้วน
20 รุ่นรถยนต์ไฟฟ้ายอดขายสูงสุดทั่วโลก (สิงหาคม 2023):
Tesla Model Y: 115,885 คัน
BYD Song (BEV & PHEV): 57,603 คัน
Tesla Model 3: 42,818 คัน
BYD Qin Plus (BEV & PHEV): (อันดับเดิม)
BYD Seagull: 34,841 คัน (ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์)
BYD Dolphin: 32,288 คัน (ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์)
GAC AION Y: 26,719 คัน (เพิ่มขึ้นประมาณหมื่นคัน ไต่ขึ้น 3 อันดับ)
GAC AION S: 22,650 คัน
Volkswagen ID.4 (รวมรุ่นต่างๆ): (อันดับเดิม)
Wuling Hongguang Mini EV: (อันดับเดิม)
ไฮไลท์ที่น่าสนใจคือการทะยานขึ้นมาของ BYD Seagull และ Dolphin ที่ทำสถิติยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ รวมถึง GAC AION Y ที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการเติบโตอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ ยังมีรถยนต์จากค่าย Volkswagen, Wuling, Li, Changan, BYD, และ Geely ที่ติดอันดับในกลุ่มครึ่งหลังของตาราง
20 รุ่นรถยนต์ไฟฟ้ายอดขายสูงสุดทั่วโลก (มกราคม – สิงหาคม 2023):
Tesla Model Y: 772,364 คัน
BYD Song (BEV & PHEV): 368,291 คัน
Tesla Model 3: 364,403 คัน
BYD Qin Plus (BEV & PHEV): (อันดับเดิม)
BYD Han (BEV & PHEV): (อันดับเดิม)
BYD Tang (BEV & PHEV): (อันดับเดิม)
GAC AION Y: (อันดับเดิม)
Tesla Model 4: (ไม่ปรากฏชื่อรุ่นชัดเจน)
Volkswagen ID.4 (รวมรุ่นต่างๆ): (อันดับเดิม)
BYD Dolphin: (อันดับเดิม)
Wuling Hongguang Mini EV: (อันดับเดิม)
BYD Seagull: 95,202 คัน (อันดับไต่ขึ้นจาก 18 มาอยู่ที่ 13 แสดงถึงการเติบโตอย่างก้าวกระโดด)
BMW i3: (อันดับเดิม)
Li Auto L7: (อันดับเดิม)
Changan Lumin: (อันดับเดิม)
Toyota Corolla Cross (PHEV): (อันดับเดิม)
GAC AION S: (อันดับเดิม)
BYD Yuan Plus: (อันดับเดิม)
Li Auto L9: (อันดับเดิม)
Volkswagen ID.3: (อันดับเดิม)
ในภาพรวมยอดขายสะสมตั้งแต่ต้นปี Tesla Model Y ยังคงครองตำแหน่งผู้นำอย่างต่อเนื่อง ตามมาด้วย BYD Song และ Tesla Model 3 การปรับโฉมของ Tesla Model 3 ซึ่งเริ่มส่งมอบในช่วงปลายปี อาจส่งผลให้ยอดขายมีการเปลี่ยนแปลงในอันดับต้นๆ อีกครั้ง นอกจากนี้ BYD Seagull ยังแสดงให้เห็นถึงการเติบโตที่น่าจับตามอง
20 แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้ายอดขายสูงสุดทั่วโลก (สิงหาคม 2023):
BYD: 261,000 คัน (ครองแชมป์ 4 สมัยติดต่อกัน)
Tesla: 170,171 คัน
GAC AION: 51,570 คัน (ขึ้นมาจากอันดับ 5)
Volkswagen: (อันดับเดิม)
BMW: 42,304 คัน (ขึ้นมาจากอันดับ 6)
SGMW: (อันดับเดิม)
Li Auto: เกือบ 35,000 คัน (ทำสถิติใหม่ 5 เดือนติดต่อกัน)
Geely: (อันดับเดิม)
AION: (ซ้ำกับ GAC AION)
Changan: (อันดับเดิม)
SAIC: (อันดับเดิม)
NIO: (อันดับเดิม)
XPeng: (อันดับเดิม)
Seres: (อันดับเดิม)
Mercedes-Benz: (อันดับเดิม)
Audi: (อันดับเดิม)
Hyundai: (อันดับเดิม)
Kia: (อันดับเดิม)
Ford: (อันดับเดิม)
Nissan: (อันดับเดิม)
BYD ยังคงตอกย้ำความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโลกอย่างต่อเนื่อง ด้วยยอดขายที่น่าประทับใจ Tesla แม้จะเป็นอันดับสอง แต่ก็ยังคงมีส่วนแบ่งตลาดที่สำคัญ GAC AION และ Volkswagen ยังคงรักษาตำแหน่งในกลุ่มผู้นำ ส่วน BMW มีการขยับอันดับขึ้นมา สะท้อนถึงความพยายามในการปรับตัวให้เข้ากับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
20 แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้ายอดขายสูงสุดทั่วโลก (มกราคม – สิงหาคม 2023):
BYD: (ครองอันดับ 1)
Tesla: (ครองอันดับ 2)
GAC AION: 308,769 คัน (ขึ้นแซง BMW)
BMW: 300,466 คัน (ตามหลัง GAC AION ประมาณ 8,000 คัน)
Volkswagen: (อันดับเดิม)
SAIC: (อันดับเดิม)
SGMW: (อันดับเดิม)
Geely: (อันดับเดิม)
Changan: (อันดับเดิม)
AION: (ซ้ำกับ GAC AION)
NIO: (อันดับเดิม)
XPeng: (อันดับเดิม)
Li Auto: (อันดับเดิม)
Seres: (อันดับเดิม)
Mercedes-Benz: (อันดับเดิม)
Toyota: (ไต่ขึ้นมาจากอันดับ 17 ด้วยยอดขายเพิ่มขึ้น 17,370 คัน)
Audi: (อันดับเดิม)
Hyundai: (อันดับเดิม)
Kia: (อันดับเดิม)
Ford: (อันดับเดิม)
BYD และ Tesla ครองส่วนแบ่งการตลาดรวมกว่าหนึ่งในสามของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินทั่วโลก GAC AION ก้าวขึ้นมาเป็นอันดับสาม แซง BMW ขึ้นมาอย่างชัดเจน ส่วน BMW ต้องพยายามอย่างหนักเพื่อรักษาตำแหน่งในอันดับต้นๆ อีกครั้ง การที่ Toyota ขยับอันดับขึ้นมาแสดงให้เห็นถึงความพยายามในการปรับกลยุทธ์ยานยนต์ไฟฟ้า
อนาคตที่สดใสของยานยนต์ไฟฟ้า: การแข่งขันที่เข้มข้นและโอกาสสำหรับผู้ปรับตัว
จากรายงานทั้งหมดนี้ ชัดเจนว่ายานยนต์ปลั๊กอินไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% หรือรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดดและมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตลาดจีนกำลังกลายเป็นศูนย์กลางของการเปลี่ยนแปลงนี้ โดยแบรนด์ท้องถิ่นได้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งด้านนวัตกรรม เทคโนโลยี และความสามารถในการตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้อย่างรวดเร็ว
สำหรับผู้ผลิตรถยนต์จากตะวันตก การเผชิญหน้ากับความเป็นจริงของตลาดจีนที่กำลังเปลี่ยนไปนี้ จะเป็นบททดสอบที่สำคัญยิ่งกว่าครั้งไหนๆ การปรับตัวเชิงกลยุทธ์ การลงทุนในเทคโนโลยีแบตเตอรี่และซอฟต์แวร์ การร่วมมือกับพันธมิตรในท้องถิ่น และการเข้าใจพฤติกรรมผู้บริโภคชาวจีนอย่างลึกซึ้ง จะเป็นกุญแจสำคัญในการอยู่รอดและเติบโตต่อไปในภูมิทัศน์ยานยนต์แห่งอนาคต
หากคุณเป็นเจ้าของธุรกิจในอุตสาหกรรมยานยนต์ หรือผู้ที่สนใจในทิศทางการเปลี่ยนแปลงของตลาดนี้ การทำความเข้าใจแนวโน้มเหล่านี้และเตรียมพร้อมรับมือกับการแข่งขันที่เข้มข้นยิ่งขึ้น จะช่วยให้คุณคว้าโอกาสในยุคใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างแน่นอน
