การเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Mitsubishi Xpander กำลังจะเกิดขึ้นในประเทศไทย หลังจากที่ต้องเผชิญกับความล่าช้าเนื่องจากกระแสตอบรับที่ท่วมท้นในอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นฐานการผลิตหลัก ส่งผลให้แผนการส่งออกต้องถูกปรับเปลี่ยนไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ล่าสุด มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) ได้ประกาศกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยจะเกิดขึ้นในช่วงเดือนสิงหาคมนี้ ณ งาน Big Motor Sales 2018 ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 18 – 27 สิงหาคม 2561 ณ ไบเทค บางนา
การปรับเปลี่ยนกำหนดการเปิดตัว: บทเรียนจากความสำเร็จ
เดิมที แผนการส่งออก Xpander จากโรงงานในอินโดนีเซียถูกวางไว้ในช่วงเดือนมีนาคม – เมษายน ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกับงาน Motor Show 2018 พอดี อย่างไรก็ตาม ด้วยกระแสตอบรับที่เกินความคาดหมายในตลาดอินโดนีเซีย ทำให้ยอดจองพุ่งสูงจนกระทบกับแผนการส่งออกไปยังภูมิภาค การตัดสินใจเลื่อนการเปิดตัวในประเทศไทยจึงเป็นทางเลือกที่จำเป็น เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีรถยนต์พร้อมสำหรับการจำหน่ายเมื่อถึงเวลาเปิดตัว
การปรับเปลี่ยนครั้งนี้ทำให้ Mitsubishi Xpander ถูกกำหนดให้เปิดตัวในช่วงเดือนสิงหาคม แทน ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกับการเปิดตัว Pajero Sport ครั้งแรกในประเทศไทยเมื่อ 3 ปีก่อน บรรยากาศของความตื่นเต้นจึงกลับมาอีกครั้งเมื่อแบรนด์ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานในประเทศไทย เตรียมนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ที่ผสมผสานเอกลักษณ์ของทั้ง MPV และ SUV เข้าไว้ด้วยกัน
Mitsubishi Xpander: นิยามใหม่ของ Mini MPV Crossover
Mitsubishi Xpander ถูกออกแบบมาเพื่อเป็นรถยนต์ Mini MPV ขนาด 3 แถว 7 ที่นั่ง ที่ผสมผสานทั้งความเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) และรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูง (SUV) เข้าไว้ด้วยกัน ทำให้ Xpander มีรูปทรงที่ดูบึกบึน เส้นสายที่คมชัด และมัดกล้ามที่ดูแกร่งกว่าคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกัน
เมื่อเปรียบเทียบมิติตัวถังกับคู่แข่งในกลุ่ม จะเห็นได้ว่า Mitsubishi Xpander มีมิติภายนอกที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม:
Mitsubishi Xpander: ยาว 4,475 มม. x กว้าง 1,750 มม. x สูง 1,700 มม.
Honda BR-V: ยาว 4,455 มม. x กว้าง 1,735 มม. x สูง 1,650 มม.
Toyota Rush: ยาว 4,435 มม. x กว้าง 1,695 มม. x สูง 1,705 มม.
Honda Mobilio: ยาว 4,398 มม. x กว้าง 1,683 มม. x สูง 1,603 มม.
Suzuki Ertiga: ยาว 4,395 มม. x กว้าง 1,735 มม. x สูง 1,690 มม.
Toyota Sienta: ยาว 4,235 มม. x กว้าง 1,695 มม. x สูง 1,695 มม.
ระยะฐานล้อ (Wheelbase) ที่ 2,775 มม. และระยะต่ำสุดถึงพื้น (Ground Clearance) ที่ 200 – 205 มม. ทำให้ Xpander มีพื้นที่ภายในกว้างขวางและสามารถรองรับสภาพถนนที่หลากหลายได้อย่างมั่นใจ
ขุมพลัง: ประสิทธิภาพที่ลงตัว
ในเวอร์ชั่นอินโดนีเซีย Mitsubishi Xpander มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน รหัส 4A91 แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC ขนาด 1.5 ลิตร (1,499 ซีซี.) กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก: 78.4 x 77.5 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 10.5:1 ให้กำลังสูงสุด 104 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
เครื่องยนต์นี้สามารถจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า พร้อมความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร
สำหรับเวอร์ชั่นประเทศไทย คาดว่าจะไม่มีรุ่นเกียร์ธรรมดาให้เลือก ซึ่งจะเน้นไปที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในปัจจุบันที่นิยมความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการจราจรที่หนาแน่นในเขตเมือง
รายละเอียดอุปกรณ์มาตรฐานและทางเลือก: ความคุ้มค่าที่เหนือกว่า
Mitsubishi Xpander เวอร์ชันอินโดนีเซียมาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานและทางเลือกที่หลากหลาย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในรายละเอียดและความต้องการของผู้บริโภคในภูมิภาค
ภายนอก (Exterior)
ระบบไฟส่องสว่าง:
ตำแหน่งบนสุด: ไฟ LED Daytime Running Light และไฟหรี่
ตำแหน่งตรงกลาง: ไฟหน้าปกติ อยู่เหนือไฟเลี้ยว
ตำแหน่งล่างสุด: ไฟตัดหมอก
ไฟท้าย: ไฟหรี่ไฟท้ายแบบ LED L-Shape
ระบบเบรก: ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เบรก และระบบเบรกหลังแบบดรัมเบรก พร้อมระบบ ABS, EBD, และ BA
ช่วงล่าง: ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบ Macpherson Strut และระบบช่วงล่างด้านหลังแบบ Torsion Beam ให้ความสมดุลระหว่างความนุ่มนวลและการยึดเกาะถนน
ล้อและยาง: ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว พร้อมยางขนาด 205/55 R16 ให้ความมั่นใจในการขับขี่
อุปกรณ์ภายนอก: มือเปิดประตูภายนอกโครเมียม, กระจกมองข้างโครเมียมพร้อมไฟเลี้ยวในตัว, กระจกมองข้างปรับและพับด้วยระบบไฟฟ้า
ภายในห้องโดยสาร (Interior)
การออกแบบ: ภายในห้องโดยสารมี 2 สีให้เลือกคือ สีเบจ และสีดำ เพื่อให้เข้ากับสไตล์ของผู้บริโภค
ระบบเบาะนั่ง: เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า ระบบเบาะนั่งแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง เบาะนั่งแถวที่ 2 แยกพับ 60:40 และเบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 สามารถพับได้ราบ (Fully Flat) เพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอย ระบบพับเบาะแถวที่ 2 แบบทบ (One-touch Fold) ช่วยเพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออกแถวที่ 3
อุปกรณ์อำนวยความสะดวก: พนักพิงหลังตรงกลางเบาะแถวที่ 2 สามารถพับลงมาเป็นที่วางแขนได้ เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกพับ 50:50 พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก) หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี 3 มิติ ช่องเชื่อมต่อ USB และระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth ลำโพง 6 ตำแหน่ง ระบบปรับอากาศแบบธรรมดา พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ที่วางแก้วน้ำ – ใส่ขวดน้ำภายในห้องโดยสารรวมทั้งหมด 16 จุด ช่องชาร์จไฟ 12V สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ช่องเก็บของคอนโซลกลางพร้อมฝาเลื่อนปิด และถาดสำหรับเก็บ – วางรองเท้าใต้เบาะนั่งด้านหน้า
ระบบความปลอดภัยและอำนวยความสะดวก (Safety & Convenients)
Mitsubishi Xpander ใส่ใจในความปลอดภัยของผู้บริโภค ด้วยระบบความปลอดภัยมาตรฐานที่ครบครัน:
ระบบกุญแจ: กุญแจ Immobilizer ระบบกุญแจอัจฉริยะ Keyless Operation System (KOS) และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
ระบบเบรก: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), และระบบเสริมแรงเบรก (BA)
ระบบควบคุมการทรงตัว: ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ASC) และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
ระบบไฟเตือน: ระบบไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS)
ถุงลมนิรภัย: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
เข็มขัดนิรภัย: เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ทั้ง
