บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ปรับโฉม “มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์” ครั้งสำคัญ เติมความสดใหม่ด้วยดีไซน์ภายนอกที่คมเข้มยิ่งขึ้น ด้วยกระจังหน้า Dynamic Shield ดีไซน์ใหม่ ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 16 นิ้ว และเสาอากาศแบบครีบฉลาม พร้อมด้วยสีภายนอกใหม่ สีเทา Graphite Gray เพิ่มทางเลือกให้ลูกค้า พร้อมประกาศราคาจำหน่ายใหม่ เริ่มต้นที่ 789,000 บาท และ 863,000 บาท
โมะริคาซุ ชกกิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกเมื่อเดือนสิงหาคม ปี 2561 มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ มียอดจำหน่ายสะสมแล้วมากกว่า 30,000 คัน และเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของมิตซูบิชิในประเทศไทย ด้วยจุดเด่นด้านดีไซน์ที่โดดเด่น ความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร และความคุ้มค่า ทำให้ได้รับการตอบรับอย่างดีเยี่ยมจากลูกค้า และยังคงเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ขนาด 7 ที่นั่ง
การปรับโฉม “มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์” ในครั้งนี้ เป็นการพัฒนาต่อยอดจากความสำเร็จเดิม โดยมุ่งเน้นการเพิ่มความทันสมัย ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยี เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงไปในยุคปัจจุบัน พร้อมทั้งรักษาจุดเด่นด้านความคุ้มค่า และสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม เพื่อมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับผู้ใช้งาน
มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ มาพร้อมกับดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่นและคมเข้มยิ่งขึ้น ด้วยการออกแบบกระจังหน้า Dynamic Shield ในเจเนอเรชันที่ 3 ซึ่งสะท้อนถึงเอกลักษณ์ของมิตซูบิชิ ด้วยเส้นสายที่โฉบเฉี่ยวและดุดัน ไฟหน้าดีไซน์ใหม่แบบ T-Shape ขนาดใหญ่ขึ้น ให้ความสว่างที่มากขึ้น และยังคงเอกลักษณ์ไฟ Daytime Running Light แบบ LED ทรง T-Shape ที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในเวลากลางวัน เสาอากาศแบบครีบฉลามดีไซน์ใหม่ ช่วยเพิ่มความสวยงามทันสมัย และลดแรงต้านอากาศ
นอกจากนี้ ยังเพิ่มทางเลือกสีภายนอกใหม่ สีเทา Graphite Gray ที่มีความสวยงาม หรูหรา และทันสมัย สามารถสะท้อนแสงแดดได้ดีในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย พร้อมทั้งปรับปรุงรายละเอียดการออกแบบในส่วนอื่นๆ เพื่อเพิ่มความลงตัวและสวยงามมากยิ่งขึ้น ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 16 นิ้ว ที่ออกแบบมาให้เข้ากับดีไซน์โดยรวมของรถ ช่วยเพิ่มความสปอร์ตและความโดดเด่น
มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ มีระยะความสูงจากพื้นถึง 205 มม. ซึ่งเป็นระดับที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ประเภทเดียวกัน ช่วยให้สามารถขับผ่านเส้นทางที่หลากหลายได้อย่างมั่นใจ ไม่ว่าจะเป็นถนนในเมืองที่มีสภาพไม่เรียบ หรือเส้นทางนอกเมืองที่มีสิ่งกีดขวาง นอกจากนี้ ความสูงใต้ท้องรถที่สูงยังช่วยลดความเสี่ยงจากการกระแทกใต้ท้องรถเมื่อขับผ่านลูกระนาด หรือทางลาดชัน
ห้องโดยสารของรถครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่งรุ่นนี้ ยังคงความสะดวกสบาย กว้างขวาง และให้ความรู้สึกพรีเมียม ด้วยการออกแบบที่คำนึงถึงหลักสรีรศาสตร์ และการเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูง พร้อมทั้งลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ต่ำ (NVH) ด้วยการบุวัสดุกันเสียงในจุดต่างๆ เพิ่มเติม และการใช้กระจกหน้าแบบ Acoustic Glass ช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งหมดนี้ เพื่อเพิ่มสุนทรียภาพในการขับขี่และโดยสาร ตามปรัชญาแบบ ‘โอโมเตะนาชิ’ ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่ถ่ายทอดความประณีตและใส่ใจในทุกรายละเอียด เพื่อมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับผู้ใช้งาน
ห้องโดยสารตกแต่งด้วยวัสดุบุนุ่มคุณภาพเยี่ยม (Soft Touch) บริเวณแผงคอนโซลหน้า แผงประตู และที่พักแขน ช่วยสร้างผิวสัมผัสที่นุ่มนวลและเพิ่มความรู้สึกหรูหราให้กับภายในห้องโดยสาร เบาะที่นั่งออกแบบให้รองรับสรีระได้ดี พร้อมวัสดุหุ้มเบาะที่ช่วยสะท้อนความร้อน (Heat Guard) ที่แถวที่ 2 และ 3 ช่วยลดความร้อนสะสมภายในห้องโดยสารได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย สามารถปรับพับได้หลากหลายรูปแบบ เพื่อความสะดวกในการใช้งาน เบาะแถวที่ 2 สามารถปรับเลื่อนหน้า-หลัง และปรับพับแบบ 60:40 ส่วนเบาะแถวที่ 3 สามารถปรับพับได้แบบ 50:50 เพื่อเพิ่มพื้นที่การจัดเก็บสัมภาระ หรือปรับพับเบาะให้แบนราบเพื่อเพิ่มพื้นที่การจัดเก็บสัมภาระขนาดใหญ่
พร้อมด้วยช่องเก็บของอเนกประสงค์ที่ติดตั้งในตำแหน่งต่างๆ ทั่วห้องโดยสาร เช่น ที่วางแก้วน้ำ ช่องเก็บของใต้เบาะ ช่องเก็บของที่คอนโซลกลาง ช่องเก็บของที่ประตู เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดเก็บสิ่งของต่างๆ ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ 3 ตำแหน่ง บริเวณคอนโซลกลาง ด้านหลังคอนโซลกลาง และที่ห้องเก็บสัมภาระ เพิ่มความสะดวกสบายในการชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้โดยสารทุกแถว และเพิ่มความสะดวกสบายขึ้นด้วยกุญแจอัจฉริยะแบบ KOS (Keyless Operation System) พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ช่วยให้สามารถสตาร์ทและดับเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจ
ระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมช่องปรับอากาศที่ตำแหน่งแถวที่ 2 และ 3 ช่วยให้ผู้โดยสารทุกที่นั่งได้รับความเย็นที่ทั่วถึงและสบาย ไม่ว่าจะนั่งอยู่ที่แถวใดก็ตาม พวงมาลัยทรงสปอร์ต 3 ก้าน สามารถปรับระดับสูง-ต่ำ และปรับเข้า-ออกได้ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถปรับตำแหน่งที่เหมาะสมกับสรีระของตนเอง มาพร้อมกับสวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงและปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์บนพวงมาลัย ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมระบบต่างๆ ได้อย่างสะดวก โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย จอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว แสดงข้อมูลการขับขี่ที่ครบถ้วนและชัดเจน พร้อมการแสดงผลแบบภาพเคลื่อนไหว 3 มิติ เฉพาะรุ่น GT ช่วยเพิ่มความสวยงามและทันสมัยให้กับหน้าจอ
มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยที่ครบครัน ทั้งระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน (Active Safety) และระบบความปลอดภัยเชิงรับ (Passive Safety) เพื่อมอบความมั่นใจสูงสุดให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ASC) ช่วยควบคุมและรักษาเสถียรภาพของรถเมื่อเข้าโค้งหรือบนพื้นผิวถนนที่ลื่น ระบบป้องกันการลื่นไถล (TCL) ช่วยป้องกันล้อหมุนฟรีเมื่อออกตัวบนพื้นผิวถนนที่ลื่น ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) ช่วยป้องกันไม่ให้รถไหลถอยหลังขณะออกตัวบนทางลาดชัน ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS) ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) ช่วยกระจายแรงเบรกไปยังล้อทั้งสี่อย่างเหมาะสม ระบบเสริมแรงเบรก (BA) ช่วยเพิ่มแรงเบรกในกรณีที่เหยียบเบรกกะทันหัน ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS) จะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน ช่วยเตือนรถคันหลัง ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงกลับและผ่อนแรงดึงกลับของสายเบาะนิรภัยคู่หน้า และกล้องมองภาพด้านหลังขณะถอยจอด ช่วยให้การถอยจอดปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้น
หัวใจของมิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ บรรจุเครื่องยนต์เบนซิน DOHC MIVEC ขนาด 1.5 ลิตร 16 วาล์ว 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบวาล์วแปรผันด้านไอดี MIVEC (Mitsubishi Innovative Value Timing Electronic Control System) รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุดที่ E20 ถ่ายทอดกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 4-สปีด ที่ได้รับการพัฒนาให้มีความนุ่มนวลและตอบสนองได้
