N2310308_ด กทางสายเน ยน[ตอนจบ] #ละครส นสะท อนส งคม #ต องมนต ฟ ล ม #หน งใหม #ห_part2 | Đọc Báo Online16

Ferrari Roma: สุนทรียะแห่งการเดินทางและความสง่างามเหนือกาลเวลา ในโลกที่ความเร็วและเทคโนโลยีคือหัวใจสำคัญ ยนตรกรรมจาก Maranello ยังคงยืนหยัดด้วยคุณค่าที่ลึกซึ้งกว่านั้น Ferrari Roma ไม่ใช่เพียงแค่รถสปอร์ตสมรรถนะสูง แต่คือผลงานศิลปะที่สะท้อนจิตวิญญาณของกรุงโรมในยุคทองแห่งทศวรรษ 1950 และ 1960 การผสมผสานระหว่างความหรูหรา ความสง่างาม และเทคโนโลยีอันล้ำสมัย ทำให้ Ferrari Roma ก้าวข้ามขีดจำกัดของรถยนต์ Grand Tourer ทั่วไป สู่การนิยามใหม่แห่งประสบการณ์การขับขี่ในยุค 2025 แรงบันดาลใจจากอดีต สู่ดีไซน์แห่งอนาคต ชื่อ “Roma” ไม่ได้ถูกเลือกมาโดยบังเอิญ แต่เป็นการระลึกถึงวิถีชีวิตที่เปี่ยมด้วยความสุขและอิสรภาพของชาวโรมันในช่วงยุครุ่งเรือง การออกแบบของ Ferrari Roma จึงเต็มไปด้วยเส้นสายที่เรียบง่ายแต่ทรงพลัง สะท้อนถึงความสมมาตรและความสง่างามที่ลงตัว สัดส่วนอันสมบูรณ์แบบนี้ ชวนให้นึกถึงตำนาน Grand Tourer เครื่องยนต์วางหน้าของ Ferrari ในอดีต ไม่ว่าจะเป็น Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso หรือ 250 GT 2+2 ซึ่งเป็นต้นแบบสำคัญในการสร้างสรรค์ Roma ขึ้นมา การออกแบบนี้ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่การเลียนแบบ แต่เป็นการนำเอาปรัชญาการออกแบบที่ไร้กาลเวลานั้น มาผสานเข้ากับเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุด เพื่อสร้างสรรค์ผลงานที่ทั้งคลาสสิกและทันสมัยในเวลาเดียวกัน วิศวกรรมยานยนต์ที่ก้าวล้ำ: สมรรถนะเหนือชั้นในทุกมิติ ภายใต้รูปลักษณ์อันสง่างาม Ferrari Roma ซ่อนเร้นขุมพลังและเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำอย่างแท้จริง หัวใจหลักคือเครื่องยนต์ V8 Twin-Turbo ขนาด 3.9 ลิตร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตระกูลเครื่องยนต์ที่ได้รับรางวัล “International Engine of the Year” ถึง 4 ปีซ้อน เครื่องยนต์ตัวนี้สามารถรีดพละกำลังได้ถึง 620 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 760 นิวตันเมตรที่ 3,000 – 5,750 รอบต่อนาที ซึ่งทำให้ Ferrari Roma เป็นหนึ่งในรถที่มีพละกำลังสูงสุดในกลุ่มรถสปอร์ต GT เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาด้วยระบบ Variable Boost Management ที่ช่วยให้การตอบสนองของคันเร่งฉับไวในทุกช่วงความเร็ว เสริมด้วยระบบไอเสียที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยใช้บายพาสวาล์วแบบใหม่แทนหม้อพักไอเสียแบบเดิม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและเสียงที่เร้าใจ การส่งกำลังเป็นหน้าที่ของชุดเกียร์ 8 สปีดแบบคลัทช์คู่ (F1 Dual-Clutch Transmission) ที่ได้รับการพัฒนาให้มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาลงกว่ารุ่น 7 สปีดถึง 6 กิโลกรัม ชุดเกียร์ใหม่นี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันและมลพิษ แต่ยังให้การเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็ว แม่นยำ และนุ่มนวลยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางหลวง หรือการจราจรที่ติดขัดในเมือง การเปลี่ยนเกียร์จะราบรื่นไร้รอยต่อ โครงสร้างตัวถังของ Ferrari Roma ใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดจาก Ferrari กว่า 70% ของชิ้นส่วนตัวถังและแชสซีส์ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยเน้นการลดน้ำหนักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมและการทรงตัว การออกแบบที่ชาญฉลาดนี้ส่งผลให้อัตราส่วนน้ำหนักต่อแรงม้า (Power-to-Weight Ratio) อยู่ที่ 2.37 กก./แรงม้า ซึ่งดีที่สุดในคลาสเดียวกัน ทำให้ Ferrari Roma มีความคล่องตัวและตอบสนองต่อการควบคุมได้อย่างแม่นยำ เทคโนโลยีการขับขี่ที่เหนือกว่า: ความปลอดภัยและความสนุกที่มาพร้อมกัน Ferrari Roma มาพร้อมระบบควบคุมการทรงตัวอันล้ำสมัยของ Ferrari ที่ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง จุดเด่นคือระบบ Side Slip Control (SSC) เวอร์ชัน 6.0 ซึ่งเป็นครั้งแรกที่นำมาใช้กับรถสปอร์ต GT ของ Ferrari ระบบนี้ทำงานร่วมกับสวิตช์ Manettino แบบ 5 ตำแหน่ง และระบบ Ferrari Dynamic Enhancer (FDE) ซึ่งช่วยควบคุมการเอียงของตัวรถด้วยการปรับแรงดันน้ำมันเบรกที่คาลิเปอร์โดยตรง เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจแต่ยังคงไว้ซึ่งความปลอดภัยสูงสุด อีกหนึ่งนวัตกรรมที่สำคัญคือสปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟ ซึ่งถูกออกแบบให้ซ่อนตัวอย่างแนบเนียนภายใต้กระจกหลัง เพื่อคงความสง่างามของตัวรถ แต่สามารถกางออกอัตโนมัติเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูง เพื่อสร้างแรงกดดาวน์ฟอร์ซที่เพียงพอต่อการยึดเกาะถนนและการทรงตัวในสภาวะที่ต้องการประสิทธิภาพสูงสุด การออกแบบภายใน: นิยามใหม่ของห้องโดยสารสปอร์ตหรู ทีมออกแบบจาก Ferrari Styling Centre ได้รังสรรค์ห้องโดยสารของ Roma ให้มีความแตกต่างอย่างชัดเจน โดยแบ่งเป็นสองโซนอย่างชัดเจนสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร แนวคิด “Dual Cockpit” นี้ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่แผงคอนโซล แต่ครอบคลุมทุกองค์ประกอบของห้องโดยสาร เพื่อสร้างการเชื่อมโยงที่กลมกลืน พวงมาลัยได้รับการออกแบบใหม่ตามปรัชญา “Eyes on the Road, Hands on the Wheel” โดยรวมฟังก์ชันการควบคุมหลักๆ ไว้บนพวงมาลัย เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมระบบต่างๆ ได้โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัลขนาด 16 นิ้ว มอบข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดได้อย่างครบถ้วน ในขณะที่หน้าจอสัมผัสกลางแนวตั้งขนาด 8.4 นิ้ว และหน้าจอสำหรับผู้โดยสาร ล้วนได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่ายและเข้าถึงข้อมูลได้อย่างสะดวก นวัตกรรมใหม่ของกุญแจ Ferrari มาพร้อมฟังก์ชัน “Comfort Access” ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปลดล็อกรถได้เพียงแค่สัมผัสปุ่มที่อยู่ใกล้กับมือจับประตู ซึ่งออกแบบให้แนบสนิทไปกับตัวถังรถเพื่อความสวยงาม สมรรถนะที่สัมผัสได้: ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร การทดสอบ Ferrari Roma บนถนนจริงเผยให้เห็นถึงศักยภาพที่น่าทึ่งของรถคันนี้ แม้จะเป็นรถสปอร์ต GT แต่ก็ยังคงไว้ซึ่ง DNA ของรถแข่ง Ferrari อย่างสมบูรณ์ ความโดดเด่นที่สุดคือระบบช่วงล่างแบบแม่เหล็กไฟฟ้า (SCM-E Frs) ที่สามารถปรับการตอบสนองได้อย่างแม่นยำ ให้ทั้งความนุ่มนวลในการเดินทางไกล และการยึดเกาะถนนที่มั่นคงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง ล้อขนาด 20 นิ้ว ที่ใหญ่ อาจทำให้บางคนกังวล แต่ด้วยการตั้งค่าช่วงล่างที่สมดุล ทำให้การขับขี่รู้สึกสบายราวกับนั่งอยู่ในรถซีดานขนาดใหญ่ แม้ตัวรถจะดูเตี้ย แต่ Ferrari Roma มีระบบลิฟต์ยกช่วงหน้า (Front Lift System) ที่ช่วยให้สามารถขับผ่านสิ่งกีดขวางหรือทางลาดชันได้อย่างมั่นใจ การออกแบบนี้สะท้อนถึงความตั้งใจของ Ferrari ที่ต้องการให้ Roma เป็นรถที่สามารถใช้งานได้ในชีวิตประจำวันอย่างแท้จริง เมื่อกดคันเร่งแบบ Kick-down พละกำลัง 620 แรงม้า จะถูกปลดปล่อยออกมาอย่างทรงพลัง แม้บนพื้นถนนที่ค่อนข้างลื่น การตอบสนองของรถยังคงเฉียบคมและดุดัน ระบบช่วยเหลือต่างๆ จะทำงานอย่างรวดเร็วเพื่อรักษาเสถียรภาพและความปลอดภัย สิ่งที่น่าประทับใจอีกอย่างคือการทำงานของชุดเกียร์ 8 สปีด เมื่อมีการลดเกียร์ลง เครื่องยนต์จะเร่งรอบเครื่องยนต์ขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่นและต่อเนื่อง ไม่เกิดอาการหน้าทิ่มที่รบกวนอารมณ์การขับขี่ การขับขี่บนถนนที่เปียก ทำให้ไม่สามารถจับเวลาอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้อย่างแม่นยำ แต่การออกตัวจากจุดหยุดนิ่งก็แสดงให้เห็นถึงพละกำลังอันมหาศาลที่ส่งผ่านไปยังล้อ การที่รถมีการตอบสนองที่ให้ผู้ขับขี่ได้รู้สึกถึงการควบคุมเล็กน้อย อาจเป็นส่วนหนึ่งของปรัชญาการออกแบบที่ต้องการให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสถึงการควบคุมรถอย่างเต็มที่ ราวกับเป็นนักแข่งที่กำลังฝึกฝนทักษะ Ferrari Roma: บทสรุปแห่งความลงตัว Ferrari Roma ถือเป็นก้าวสำคัญของ Ferrari ในยุคใหม่ ด้วยการนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาผสานเข้ากับปรัชญาการออกแบบที่เหนือกาลเวลา แม้ว่าการใช้หน้าจอสัมผัสและระบบดิจิทัลแทบทั้งหมดในห้องโดยสาร อาจทำให้บางคนรู้สึกถึงเสน่ห์แบบดั้งเดิมที่ลดน้อยลง แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า นี่คือทิศทางของยานยนต์ยุคใหม่ ที่ Ferrari Roma ได้เข้ามาเป็นผู้นำ ด้วยสมรรถนะอันยอดเยี่ยม ช่วงล่างที่ตอบสนองการใช้งานได้ดีเยี่ยม และการออกแบบที่สวยงามเหนือกาลเวลา Ferrari Roma คือรถที่สามารถตอบสนองความต้องการของนักขับที่มองหารถสปอร์ตที่สามารถใช้งานได้ทุกวันอย่างแท้จริง เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความหรูหรา ความสปอร์ต และความสะดวกสบายในการใช้งาน ราคาและข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค Ferrari Roma มีราคาเริ่มต้นประมาณ 21,230,000 ล้านบาท ประเภทเครื่องยนต์: V8 – 90° เทอร์โบ ปริมาตรความจุกระบอกสูบ: 3,855 ซีซี กำลังสูงสุด: 620 แรงม้า ที่ 5,750 – 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด: 760 นิวตันเมตร ที่ 3,000 – 5,750 รอบ/นาที เกียร์: 8 สปีด F1 คลัทช์คู่ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: EPS, VDC, ABS, EBD, F1-TCS, E-Diff3, SSC 6.0, FDE, SCM-E Frs ยางและล้อ: หน้า 245/35 ZR20, หลัง 285/35 ZR20 เบรก: หน้า 390 x 34 มม., หลัง 360 x 32 มม. Ferrari Roma ไม่ใช่แค่รถสปอร์ต แต่คือการลงทุนในสุนทรียภาพและการขับขี่ที่เหนือระดับ หากคุณกำลังมองหาสุดยอดประสบการณ์ Grand Tourer ที่ผสมผสานความคลาสสิกเข้ากับนวัตกรรมแห่งอนาคต Ferrari Roma คือคำตอบที่คุณตามหา เชิญสัมผัสประสบการณ์เหนือระดับนี้ได้ที่ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Ferrari เพื่อค้นพบความงดงามและความเร้าใจที่รอคุณอยู่