เมอร์เซเดส-เบนซ์: ก้าวสู่ยุค “Electric Only” ยกระดับตลาดรถหรูไทย พร้อมเปิดตัว 3 สุดยอดรุ่นใหม่ครึ่งปีหลัง
ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเซกเมนต์รถยนต์หรู การแข่งขันเพื่อช่วงชิงความเป็นหนึ่งในตลาดเป็นสิ่งสำคัญยิ่งกว่าที่เคย เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ภายใต้การบริหารที่เฉียบคมและวิสัยทัศน์ที่ก้าวไกล ประกาศความพร้อมเต็มพิกัดในช่วงครึ่งหลังของปี 2564 ด้วยแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ถึง 3 รุ่น ที่จะเข้ามาสร้างปรากฏการณ์และยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของตลาดรถหรูในประเทศไทยให้ก้าวไปอีกขั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการตอกย้ำความมุ่งมั่นในการขับเคลื่อนสู่ยุคแห่ง “Electric Only” ตามนโยบายระดับโลกของบริษัทแม่
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมมองว่าการตัดสินใจและกลยุทธ์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในครั้งนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในทิศทางของตลาดโลก การปรับตัวให้เข้ากับเทรนด์ “e-mobility” ที่กำลังมาแรง และการลงทุนเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน
3 รุ่นเรือธงที่จะมาเขย่าตลาดรถหรูเมืองไทย
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ได้ประกาศแผนการที่น่าตื่นเต้นสำหรับครึ่งปีหลังของปี 2564 โดยไฮไลท์สำคัญคือการเปิดตัวรถยนต์ลักชัวรีระดับสูงสุด 2 รุ่น ได้แก่ Mercedes-Maybach GLS และ The new EQS รถยนต์ไฟฟ้า 100% คันแรกที่พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่งถือเป็นการประกาศศักดาอย่างชัดเจนว่าแบรนด์ดาวสามแฉกพร้อมแล้วที่จะนำเสนอยนตรกรรมที่เหนือระดับและล้ำสมัยที่สุดสู่ตลาดไทย
Mercedes-Maybach GLS คืออีกหนึ่งนิยามของความหรูหราขั้นสุดที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ตั้งใจนำเสนอสู่ตลาดไทย โดยรถรุ่นนี้จะนำเข้ามาจากโรงงานประเทศสหรัฐอเมริกา การมาถึงของ Maybach GLS ไม่ใช่เพียงแค่การเพิ่มรุ่นรถ แต่เป็นการยกระดับนิยามของ SUV ระดับ Ultra-Luxury ให้เป็นที่ประจักษ์แก่สายตาของผู้บริโภคชาวไทย การผสมผสานระหว่างความอลังการของ GLS กับความประณีตอันเป็นเอกลักษณ์ของ Maybach จะสร้างประสบการณ์ที่ยากจะหาใดเปรียบ
ตามมาด้วย The new EQS รถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่ถือเป็นก้าวสำคัญของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในการเข้าสู่ยุคแห่งยานยนต์ไร้มลพิษ โดย EQS เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ถูกออกแบบและพัฒนาขึ้นบนสถาปัตยกรรมเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (Electric-only platform) โดยเฉพาะ ไม่ได้เป็นการปรับแต่งมาจากรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในแต่อย่างใด การเปิดตัว EQS ในประเทศไทย ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในการเป็นผู้นำด้าน “electric luxury cars” และเป็นการเตรียมพร้อมสำหรับอนาคตของ “EV Malaysia” และภูมิภาคนี้
ยิ่งไปกว่านั้น เมอร์เซเดส-เบนซ์ยังเตรียมพร้อมที่จะเปิดตัว S-Class ในเวอร์ชัน Plug-in Hybrid (PHEV) ซึ่งจะเป็นการเพิ่มทางเลือกให้กับตระก์ S-Class ที่เพิ่งเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ S-Class รุ่น PHEV นี้จะผลิตในประเทศ ซึ่งถือเป็นข่าวดีสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสที่สุดแห่งความหรูหราและความล้ำสมัย ควบคู่ไปกับการขับขี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การผลิตในประเทศยังสะท้อนถึงความสำคัญของตลาดไทยในเชิงกลยุทธ์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์
กลยุทธ์ “Electric Only” เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน
นายโรลันด์ โฟล์เกอร์ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้กล่าวเน้นย้ำถึงนโยบายระดับโลกของบริษัทแม่ “เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอจี” ประเทศเยอรมนี ที่จะเปลี่ยนผ่านสู่การเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัวภายในทศวรรษนี้ จากกลยุทธ์ “electric first” สู่ “electric only” โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป
แผนการนี้จะขับเคลื่อนด้วยสถาปัตยกรรมรถยนต์ใหม่ 3 แบบ ได้แก่ MB.EA (สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่มมาตรฐาน), AMG.EA (สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงจาก AMG) และ VAN.EA (สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่มรถตู้) การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่นี้ไม่ใช่เพียงแค่การปรับเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงดีเอ็นเอของแบรนด์เพื่อก้าวสู่อนาคตที่ไร้มลพิษ
ไทย: ศูนย์กลางการผลิตแบตเตอรี่และยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาค
ความเชื่อมั่นของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในศักยภาพของตลาดไทยไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่การนำเข้ารถยนต์รุ่นใหม่ๆ แต่ยังรวมถึงการลงทุนเพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่และโรงงานประกอบรถยนต์ในประเทศไทย โดยประเทศไทยถูกเลือกให้เป็น 1 ใน 7 ศูนย์กลางการผลิตแบตเตอรี่ทั่วโลกของเมอร์เซเดส-เบนซ์
การตัดสินใจนี้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ในการขับเคลื่อนประเทศด้วยพลังงานไฟฟ้า การถ่ายทอดเทคโนโลยีขั้นสูง และการพัฒนาศักยภาพของแรงงานไทย การมีโรงงานผลิตแบตเตอรี่และโรงงานประกอบรถยนต์ในไทยด้วยมาตรฐานการผลิตระดับสูงสุด รวมถึงมาตรฐานการทดสอบแบตเตอรี่ที่เข้มงวด จะเป็นปัจจัยสำคัญในการผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยให้เติบโตทัดเทียมกับเทรนด์ “global e-mobility trends”
บริษัท ธนบุรี เอ็นเนอร์ยี่ สตอเรจ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด (TESM) ซึ่งเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่ได้รับอนุญาตจากเมอร์เซเดส-เบนซ์แต่เพียงผู้เดียว ได้แสดงศักยภาพในการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดหลากหลายรุ่น เช่น C-Class, E-Class, GLC, S 580 e รวมถึงแบตเตอรี่สำหรับ The new EQS ซึ่งเตรียมจะประกอบในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในเร็วๆ นี้
ความร่วมมือภาครัฐ: กุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จ
การขับเคลื่อนนโยบาย “Electric Only” และการส่งเสริม “EV adoption in Thailand” จำเป็นต้องอาศัยความร่วมมืออันแข็งแกร่งระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ได้แสดงความตั้งใจที่จะทำงานร่วมกับหน่วยงานภาครัฐต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นกระทรวงอุตสาหกรรม, กระทรวงพลังงาน, กระทรวงการคลัง ในการสร้างระบบนิเวศที่เอื้อต่อการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้า
ความร่วมมือนี้ครอบคลุมถึงการสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับประเทศไทย การสนับสนุนการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ การส่งเสริมการถ่ายทอดความรู้และทักษะให้กับแรงงานไทย ซึ่งจะนำไปสู่การวิจัยและพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น
“ทั้งหมดนี้จะเกิดขึ้นไม่ได้ หากปราศจากนโยบายและมาตรการที่จูงใจให้เกิดการลงทุน ทั้งในแง่ของการสนับสนุนผู้ผลิต การกระตุ้นความต้องการยานยนต์ไฟฟ้า แผนขยายสถานีชาร์จ การสร้างโครงข่ายสนับสนุนเพื่อเพิ่มศักยภาพการผลิต และการวางแผนดำเนินงานร่วมกันระหว่างรัฐกับเอกชน” นายโฟล์เกอร์ กล่าวทิ้งท้าย
ยกระดับประสบการณ์ลูกค้าด้วย “Mercedes-Benz official dealers”
เพื่อรองรับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่เป็น “sub-brand” ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ทั้ง Mercedes-EQ (กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า) และ Mercedes-Maybach (กลุ่มรถยนต์อัลตร้าลักชัวรี) ล่าสุด เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ได้แต่งตั้งผู้จำหน่ายรถยนต์ Mercedes-Maybach อย่างเป็นทางการแล้ว 4 แห่ง ได้แก่ เบนซ์ ทีทีซี, เบนซ์ สตาร์แฟลก, เบนซ์ ไพรมัส และ เบนซ์ บีเคเค การมีผู้จำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ สะท้อนให้เห็นถึงความใส่ใจในรายละเอียดและการมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า
การปรับตัวเข้ากับเทรนด์ตลาด: ตัวอย่าง S-Class และ G-Class
แม้จะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้า แต่เมอร์เซเดส-เบนซ์ยังคงไม่ทอดทิ้งรถยนต์ในเซกเมนต์อื่นๆ ที่ยังคงมีความต้องการสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดที่มีความหลากหลายอย่างประเทศไทย
Mercedes-Benz S-Class ยังคงเป็นสัญลักษณ์แห่งความหรูหราและความเป็นผู้นำในตลาดซีดานระดับพรีเมียม การเปิดตัว S-Class ในเวอร์ชัน PHEV แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นของแบรนด์ในการนำเสนอเทคโนโลยีที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน
ในส่วนของกลุ่ม SUV ที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC AMG Dynamic เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่น่าจับตามอง ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ที่ให้สมรรถนะที่น่าประทับใจ พร้อมความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 ที่นั่ง โดยเฉพาะการเพิ่มเบาะที่นั่งแถวที่ 3 ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการของกลุ่มผู้บริหารและครอบครัวที่ต้องการเดินทางไปพร้อมกันหลายคน
ระบบมัลติมีเดีย MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ที่พัฒนามาจากนวัตกรรม AI และบริการ Mercedes me connect ที่เชื่อมต่อระหว่างลูกค้า รถยนต์ และผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยยกระดับประสบการณ์การใช้งานให้ดียิ่งขึ้น
บทสรุป: การกลับมาทวงบัลลังก์ตลาดรถหรูไทย
ด้วยแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่น่าตื่นเต้น การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับยานยนต์ไฟฟ้า และความมุ่งมั่นในการนำเสนอเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ประกาศความพร้อมที่จะกลับมาทวงความเป็นผู้นำในตลาดรถหรูของประเทศไทยในปีนี้อย่างแน่นอน
การมาถึงของ Mercedes-Maybach GLS, The new EQS, และ S-Class Plug-in Hybrid จะเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาด และเป็นการตอกย้ำว่าเมอร์เซเดส-เบนซ์ยังคงเป็นแบรนด์ที่ก้าวล้ำ นำสมัย และพร้อมที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภคชาวไทย
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมมองว่านี่คือจังหวะที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับผู้บริโภคที่กำลังมองหายานยนต์ระดับพรีเมียมที่ผสมผสานระหว่างความหรูหรา สมรรถนะ และเทคโนโลยีแห่งอนาคต
หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในยนตรกรรมที่สมบูรณ์แบบ และต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ อย่าพลาดโอกาสที่จะติดตามข่าวสารล่าสุดจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ หรือติดต่อผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ เพื่อรับข้อมูลเชิงลึกและเตรียมพร้อมสำหรับการเป็นเจ้าของยนตรกรรมแห่งอนาคต ที่จะเปลี่ยนทุกการเดินทางของคุณให้มีความหมายยิ่งกว่าเดิม
