เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย: กลยุทธ์ปรับทัพรับตลาดพรีเมียมปี 2567/2568 สู่ความยั่งยืนและการเติบโตแบบใหม่
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์พรีเมียมมากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นความผันผวนของตลาดมาไม่น้อย แต่ปี 2567 ที่ผ่านมานับเป็นปีที่ตลาดรถยนต์ไทยเผชิญความท้าทายครั้งใหญ่ ด้วยยอดขายติดลบถึง 26.2% หรือประมาณ 5.72 แสนคัน ซึ่งส่งผลกระทบต่อทุกเซกเมนต์ รวมถึงตลาดรถยนต์หรูที่เราคุ้นเคย
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งเป็นแบรนด์ชั้นนำในกลุ่มนี้ ก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงกระแสนี้ได้ โดยมียอดจดทะเบียนรวม 9,189 คัน ลดลง 30% จากปีก่อนหน้า ประเด็นนี้ คุณมาร์ทิน ชเวงค์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้อธิบายถึงปัจจัยหลายประการ ทั้งภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัว ความเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ และที่สำคัญคือ การสูญเสียส่วนแบ่งตลาดในกลุ่มรถยนต์รุ่นเริ่มต้น (Entry-level) ซึ่งเป็นกลุ่มที่อ่อนไหวต่อปัจจัยภายนอกมากที่สุด
การปรับกลยุทธ์สู่ “ความยั่งยืน” ของแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์
หากมองลึกเข้าไปในตลาดรถยนต์พรีเมียมระดับเริ่มต้น จะพบว่ามีการแข่งขันที่รุนแรงอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน ไม่ใช่เพียงการแข่งขันระหว่างแบรนด์พรีเมียมด้วยกันเอง แต่ยังมีคลื่นลูกใหม่จากแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากประเทศจีน ที่เข้ามาเขย่าตลาดอย่างจริงจัง ประกอบกับข้อจำกัดด้านสินเชื่อที่ทำให้ผู้บริโภคในกลุ่มนี้เข้าถึงได้ยากขึ้น
อย่างไรก็ตาม เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้ประกาศชัดเจนถึงแนวทางการดำเนินธุรกิจใหม่ โดยมุ่งเน้น “ความยั่งยืน” ในระยะยาว ทั้งในมิติของตลาด แบรนด์ และฐานลูกค้า แม้จะต้องยอมรับการสูญเสียยอดขายบางส่วนในกลุ่มรถยนต์รุ่นเริ่มต้นไปก็ตาม วิสัยทัศน์นี้สะท้อนให้เห็นถึงการวางแผนเชิงกลยุทธ์ที่มองการณ์ไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเซกเมนต์รถยนต์ระดับบน (Top End Vehicle) ที่บริษัทยังคงมีความแข็งแกร่ง
คุณมาร์ทิน เน้นย้ำว่า การจะกอบกู้ยอดขายที่หดตัวไปนั้น วิธีที่ง่ายที่สุดคือการใช้กลยุทธ์ด้านราคา แต่สิ่งนี้ขัดต่อหลักการของบริษัทที่ให้ความสำคัญกับการรักษาคุณค่าของแบรนด์ และประสบการณ์ของลูกค้า ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการดำเนินธุรกิจที่ยั่งยืน
สัญญาณบวกในเซกเมนต์ที่แข็งแกร่งและการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่
แม้ภาพรวมตลาดจะดูหดตัว แต่ก็ยังมีสัญญาณบวกที่น่าสนใจเกิดขึ้นจริงในปี 2567 ตัวอย่างที่โดดเด่นคือ เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส (Mercedes-Benz E-Class) ใหม่ ที่มียอดขายเติบโตถึง 65% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ที่ตรงใจผู้บริโภค ยังคงสามารถสร้างการเติบโตได้อย่างแข็งแกร่ง
นอกจากนี้ ในกลุ่มรถยนต์สมรรถนะสูง เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี (Mercedes-AMG) ก็เป็นอีกตลาดที่สำคัญ โดยรุ่นใหม่ เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ซีแอลอี 53 (Mercedes-AMG CLE 53) สามารถทำสัดส่วนการขายในตระกูล AMG ได้ถึง 30% ถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจ และเพื่อเป็นการตอกย้ำความแข็งแกร่งนี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในกลุ่ม AMG อีกอย่างน้อย 3 รุ่น ในงาน บางกอก อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์ ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในการขยายฐานลูกค้ากลุ่มนี้
Retail of The Future และความโปร่งใสของราคา: กุญแจสู่ความพึงพอใจของลูกค้า
กลยุทธ์ Retail of The Future ที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้นำมาใช้ต่อเนื่องเป็นปีที่สอง ได้รับการตอบรับที่ดีอย่างล้นหลามจากลูกค้า ไม่เพียงแต่ในด้านการตลาด แต่ยังรวมถึงความรู้สึกที่ลูกค้ามีต่อแบรนด์อีกด้วย ระบบ ราคาเดียว (One-Price Policy) ที่ดำเนินการมา 6 เดือน ได้รับการสำรวจความคิดเห็นจากลูกค้ากว่า 300 ราย พบว่า 91% รับรู้ถึงนโยบายนี้ และ 74% มองว่าเป็นสิ่งที่ดีต่อการเป็นลูกค้า มีเพียง 9% เท่านั้นที่ไม่เห็นด้วย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จในการสร้างความโปร่งใสและความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค
การขับเคลื่อนตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ด้วยแพ็กเกจที่เหนือชั้น
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ยังคงมุ่งมั่นในการผลักดันตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) อย่างจริงจัง โดยเป็นแบรนด์พรีเมียมเพียงรายเดียวที่ดำเนินการผลิตรถยนต์ EV ในประเทศไทย การทำให้ผู้บริโภคเข้าถึงรถยนต์ EV ได้ง่ายขึ้น และลดข้อกังวลในเรื่องราคาและประสบการณ์การใช้งาน คือเป้าหมายหลัก
เพื่อตอบโจทย์นี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้เปิดตัวโปรแกรม “EV Worry-Free Package” ระยะเวลา 5 ปี สำหรับรุ่น EQE 350 4MATIC SUV Electric Art โดยมีค่างวดเริ่มต้นเพียง 45,000 บาทต่อเดือน โดยไม่ต้องวางเงินดาวน์ก้อนแรกและก้อนสุดท้าย ยิ่งไปกว่านั้น หากรวมค่าประกันภัย 3 ปี และค่าบริการซ่อมบำรุงแพ็กเกจนี้จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 52,000 บาทต่อเดือน สำหรับรุ่น EQS ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุด ค่างวดจะเริ่มต้นประมาณ 72,000 บาทต่อเดือน แพ็กเกจเหล่านี้ถือเป็นการนำเสนอโซลูชันที่ครอบคลุม เพื่อให้ผู้บริโภคตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ EV ได้ง่ายและมั่นใจยิ่งขึ้น
3 เสาหลักในการสร้างประสบการณ์ลูกค้าที่เหนือกว่า
นอกเหนือจากการเปิดตัวผลิตภัณฑ์และการปรับกลยุทธ์ด้านราคา เมอร์เซเดส-เบนซ์ ยังคงเน้นการสร้างความสัมพันธ์อันดีกับลูกค้าผ่านกิจกรรมที่หลากหลาย โดยมี 3 แนวทางหลักที่ดำเนินการอย่างเข้มข้นในปีนี้:
การสร้างสรรค์กิจกรรมร่วมกับคอมมูนิตี้: การผนึกกำลังกับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ คลับ ประเทศไทย (Mercedes-Benz Club) เพื่อจัดกิจกรรมพิเศษ เช่น การนำรถเมอร์เซเดส-เบนซ์คลาสสิกหายากกว่า 10 คัน มาร่วม Road Trip หรือกิจกรรมอื่นๆ ที่เชื่อมโยงผู้รักแบรนด์เข้าด้วยกัน
ประสบการณ์การขับขี่สุดเร้าใจ: การจัดกิจกรรมทดสอบรถยนต์ประจำปี Mercedes-Benz Driving Events และ SUV Driving Events รวม 18 ครั้ง ครอบคลุมทั้งการขับขี่บนถนนจริงและบนสนามแข่ง (On Road/On Track) เพื่อให้ลูกค้าได้สัมผัสสมรรถนะของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเต็มที่
การกลับมาของ MercedesTrophy: รายการแข่งขันกอล์ฟสุดคลาสสิกที่หายไป 5 ปี จะกลับมาอีกครั้ง โดยคาดว่าจะมีผู้เข้าร่วมกว่า 1,000 คน จาก 7 รอบการแข่งขัน ซึ่งเป็นอีกหนึ่งช่องทางในการสร้างความผูกพันกับกลุ่มลูกค้าคนสำคัญ
การบริการหลังการขาย: หัวใจสำคัญของความประทับใจระยะยาว
คุณพุทธิ ตุลยธัญ รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการฝ่ายบริการลูกค้า ได้เน้นย้ำถึงจุดเด่นของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในด้านการบริการหลังการขาย ซึ่งถือเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่สร้างความแตกต่างและสร้างความภักดีให้กับลูกค้า ปัจจุบัน เมอร์เซเดส-เบนซ์ มีเครือข่ายศูนย์บริการ 41 แห่ง ถือว่ามากที่สุดในตลาดพรีเมียม พร้อมด้วยศูนย์ซ่อมสีและตัวถัง (Certified Body & Paint Service Center) อีก 26 แห่ง
ในปีที่ผ่านมา ยอดขาย แพ็กเกจ MBSP (Merceded-Benz Service Package) เติบโตขึ้น 12% พร้อมกับการเปิดตัว MBSP Extra Guarantee Lite สำหรับลูกค้าที่มีรถยนต์อายุ 5 ปีขึ้นไป เพื่อขยายการรับประกันความคุ้มครองให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น ผลิตภัณฑ์ MBTires มียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 84% และบริการ Digital Extras บนแพลตฟอร์ม Mercedes-Benz Store ก็เติบโตขึ้นอย่างน่าประทับใจถึง 86%
นอกจากนี้ ยังมีแคมเปญที่น่าสนใจ เช่น “Welcome Back Stars” สำหรับการคืนสิทธิการรับประกันคุณภาพเดิมของ High Voltage Battery จนรถอายุ 10 ปี และความร่วมมือกับ มิชลิน (Michelin) ในแคมเปญ “Mercedes-Benz & Michelin Sustainability in Motion” รวมถึงแผนการเปิดตัว Service Select Loyalty Program สำหรับลูกค้าเก่า เพื่อมอบสิทธิประโยชน์และประสบการณ์ที่ดียิ่งขึ้น
ทิศทางตลาดรถยนต์ปี 2568: การทรงตัวและความท้าทายด้านเศรษฐกิจ
คุณมาร์ทิน คาดการณ์ทิศทางตลาดรถยนต์ในปี 2568 ว่ามีแนวโน้มที่จะ “ทรงตัว” เป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากยังไม่เห็นสัญญาณที่ชัดเจนที่จะเข้ามาเป็นตัวกระตุ้นตลาดอย่างมีนัยสำคัญ ประกอบกับภาวะเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจไทยที่คาดการณ์ว่าจะเติบโตในอัตราที่ค่อนข้างต่ำ (ประมาณ 2-3%) ทำให้ผู้บริโภคมีความระมัดระวังในการจับจ่ายใช้สอย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการลงทุนที่มีมูลค่าสูงอย่างรถยนต์
Mercedes-Benz GLA 200 Night Edition: นิยามใหม่ของ Entry Luxury ที่สปอร์ต ดุดัน และคุ้มค่า
เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด Entry Luxury ที่ยังคงมีฐานลูกค้าที่แข็งแกร่ง เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้เปิดตัว New GLA 200 Night Edition รุ่นพิเศษของ SUV ยอดนิยม ด้วยราคา 2,580,000 บาท รุ่นนี้เป็นการตอกย้ำภาพลักษณ์ความสปอร์ตและความดุดันของ GLA ที่ได้รับความนิยมทั่วโลก
ดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่น: GLA 200 Night Edition มาพร้อมสีตัวถัง MANUFAKTUR Alpine Grey Solid อันเป็นเอกลักษณ์ เสริมด้วยชุดแต่ง AMG Line และ Night Package รอบคัน รวมถึงล้ออัลลอยดีไซน์ AMG Multi-spoke ขนาด 20 นิ้ว ที่สะท้อนความสปอร์ตได้อย่างชัดเจน กระจังหน้าแบบ Diamond Radiator Grille พร้อมโลโก้ดาวสามแฉกขนาดใหญ่ และอุปกรณ์กันกระแทกโครงหลังคาแบบ Aluminium เพิ่มความแข็งแกร่งและประโยชน์ใช้สอย
ภายในห้องโดยสารที่เหนือระดับ: การตกแต่งภายในเน้นความสปอร์ตพรีเมียม ด้วยสีเทาแบบ Aluminium Trim ทั้งบริเวณคอนโซลและแผงข้างประตู มาพร้อมเข็มขัดนิรภัยสีเทา และการตัดเย็บตะเข็บเดินด้ายสีเทาแบบ Grey Stitching บนเบาะหนังสไตล์สปอร์ต เบาะนั่งคู่หน้าสามารถปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมหน่วยบันทึกความจำและระบบดันหลัง 4 ทิศทาง เพิ่มความสะดวกสบายสูงสุด
สมรรถนะที่ตอบสนองทันใจ: ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง รหัส M282 ขนาด 1,332 ซีซี เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ รองรับน้ำมันสูงสุดถึง E85 ให้พละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ (7G-DCT) สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ใน 8.7 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง พร้อมระบบกรองเขม่าอนุภาคขนาดเล็กเพื่อความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด:
GLA 200 Night Edition เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยที่ทันสมัย อาทิ:
ระบบไฟหน้า LED High Performance และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Adaptive Highbeam Assist)
ระบบช่วงล่าง Comfort Suspension แบบ Ride-height Lowering
ระบบเปิด-ปิดฝากระโปรงท้ายอัตโนมัติ (Hands-Free Access)
ระบบกุญแจ Keyless-Go
หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสปอร์ต
หน้าปัดแดชบอร์ดแบบ All-digital Instrument Display และหน้าจอคอนโซลกลาง 10.25 นิ้ว
ระบบปรับอุณหภูมิอัตโนมัติ Thermotronic แบบ 2 โซน
ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย (Wireless Charging)
ระบบปรับรูปแบบการขับขี่ Dynamic Select (Eco, Comfort, Sport, Individual)
ระบบปฏิบัติการมัลติมีเดีย MBUX7 พร้อมรองรับ Apple CarPlay & Android Auto
Live Traffic Information และบริการ Mercedes me connect
ไฟ Ambient Lighting ปรับได้ 64 เฉดสี
ระบบความปลอดภัยครบครัน เช่น ถุงลมนิรภัยรอบคัน, ESP, ABS, Adaptive Brake, Attention Assist, Blind Spot Assist, Active Parking Assist, Exit Warning, Cruise Control
บทสรุปสำหรับอนาคต:
จากกลยุทธ์ที่ชัดเจน การปรับทัพที่รอบคอบ และการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าในแต่ละเซกเมนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย กำลังก้าวสู่ปี 2568 ด้วยความมั่นใจ แม้ตลาดจะยังคงมีความท้าทาย แต่ด้วยการยึดมั่นในหลักการ “ความยั่งยืน” และการให้ความสำคัญกับ “ลูกค้า” เป็นศูนย์กลาง เมอร์เซเดส-เบนซ์ ยังคงเป็นผู้นำตลาดรถยนต์พรีเมียมที่พร้อมจะสร้างประสบการณ์อันน่าประทับใจอย่างไม่หยุดยั้ง
หากท่านกำลังมองหารถยนต์พรีเมียมที่สะท้อนถึงความสำเร็จและไลฟ์สไตล์ของท่าน หรือต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ขอเชิญชวนท่านเข้ามาเยี่ยมชมโชว์รูมของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ใกล้บ้านท่าน หรือติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นรถยนต์ที่ท่านสนใจ เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งของอนาคตแห่งยานยนต์หรูที่ยั่งยืนไปพร้อมกับเรา
