การเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Mitsubishi Xpander Cross 2026 ในประเทศไทย เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2566 ที่ผ่านมา ถือเป็นการพลิกโฉมครั้งสำคัญของรถ MPV สไตล์ SUV ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งรูปลักษณ์ภายนอกและภายใน พร้อมเพิ่มระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป
หลังจากเปิดตัวไม่นาน ทีมงานได้รับเชิญให้ร่วมทดสอบ Mitsubishi Xpander Cross 2026 เส้นทางจากตัวเมืองเชียงรายสู่ดอยช้าง ระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร ครอบคลุมทั้งถนนดำและเส้นทางฝุ่น เพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ใช้งานจริง
ดีไซน์ภายนอก: ความแข็งแกร่งแบบ SUV ที่ลงตัว
Mitsubishi Xpander Cross 2026 ได้รับการปรับโฉมใหม่ที่โดดเด่น โดยเฉพาะด้านหน้าตัวรถที่มาพร้อมกับดีไซน์ Advanced Dynamic Shield อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ มีการออกแบบกระจังหน้าใหม่สีดำแบบสามชั้น กันชนหน้า-หลังดีไซน์ใหม่ดูบึกบึน พร้อมการ์ดกันกระแทกชายกันชนหน้าด้านล่างสีเงินแบบสามช่อง ซุ้มล้อที่บางลง และการ์ดกันกระแทกชายประตูด้านข้างสีเงิน
Mitsubishi Xpander Cross 2026 มาพร้อมชุดไฟหน้า LED ใหม่ทั้ง DRLs, ไฟเลี้ยว และไฟตัดหมอก ส่วนไฟท้ายเป็น LED รูปทรงเหลี่ยมมากขึ้น เข้ากับลุค SUV ไฟเบรกดวงที่ 3 บนสปอยเลอร์หลัง ตัวรถมีราวหลังคา เสาอากาศแบบครีบฉลาม กระจกมองข้างพับไฟฟ้า พร้อมไล่ฝ้า ปัดน้ำฝนหน้า-หลังพร้อมไล่ฝ้า และกล้องมองหลัง แต่ฝาท้ายยังคงเป็นแบบเปิดมือ
ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ทูโทนสีเงินตัดเทา ขนาด 17 นิ้ว มีตัวเลือกสีตัวถัง 4 สี: Green Bronze Metallic, Quartz White Pearl, Blade Silver, Graphite Gray และสีทูโทน Green Bronze Metallic with Black Roof, Quartz White Pearl with Black Roof
ภายในห้องโดยสาร: อเนกประสงค์ หรูหรา และสะดวกสบาย
ภายในห้องโดยสารของ Mitsubishi Xpander Cross 2026 ยังคงความอเนกประสงค์ด้วยรูปแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ตกแต่งด้วยธีมสีดำตัดสีน้ำเงิน และสีเงินให้ความรู้สึกเรียบหรู พวงมาลัยใหม่ 4 ก้านยกชุดจาก Pajero Sport หน้าปัดดิจิตอล 8 นิ้ว พร้อมกราฟฟิคแบบ Xpander หน้าจอสัมผัส 9 นิ้ว รองรับ Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Brake Auto Hold ช่องเสียบ USB-A, USB-C, DC 12V ระบบปรับอากาศดิจิตอลพร้อมแผ่นกรอง PM 2.5 และช่องแอร์แยกอิสระด้านหลัง กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ และไฟหน้าอัตโนมัติ
ประสบการณ์ขับขี่: ลงตัวทุกสภาวะ
Mitsubishi Xpander Cross 2026 ให้ความรู้สึกบังคับควบคุมพวงมาลัยน้ำหนักเบา แต่กระชับในย่านความเร็วเดินทาง 100-120 กม./ชม. การควบคุมรถแม่นยำ คืนวงคล่องตัว ส่วนตัวแอบรู้สึกว่าวงพวงมาลัยใหญ่ไปนิด
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ MIVEC DOHC 105 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร กับเกียร์ ECO-Dynamic CVT ตอบสนองการใช้งานทั่วไปเพียงพอ เน้นไต่ความเร็วต่อเนื่อง การแซงต้องเผื่อระยะ ช่วงขึ้นเขาใช้โหมด Ds หรือ D ก็สามารถไต่ความชันได้ดีแม้มีผู้โดยสาร 4 ท่าน
ระบบช่วงล่างปรับเซ็ตใหม่ โช้คอัพหลังขนาดแกนเท่า Pajero Sport ให้ความรู้สึกหนึบแน่น นุ่ม ไม่กระด้าง มีอาการดีดเล็กน้อยบนพื้นไม่เรียบ แต่ไม่สบาย อาการโคลงค่อนข้างน้อย แม้ตัวรถจะสูง เมื่อมีน้ำหนักกดทับช่วงล่างนุ่มขึ้น คาดว่าปรับเซ็ตให้นุ่มสบายเมื่อบรรทุกเต็ม
การเก็บเสียงห้องโดยสารทำได้ดี เพิ่มฉนวนกันเสียงหลายจุด เสียงเครื่องยนต์และถนนเข้ามาน้อย ความเร็วสูง 100+ กม./ชม. จะได้ยินเสียงลมชัดเจนขึ้น
ระบบเบรกดิสก์หน้า-ดรัมหลัง พละกำลังเหมาะสม ชะลอความเร็วได้นุ่มนวล เบรกหยุดได้มั่นใจ ฟิลลิ่งเบรกแบบรถครอบครัวที่ลงตัว
ทดสอบระบบความปลอดภัยบนทางฝุ่น
ที่สิงห์ปาร์ค เชียงราย ได้ทดสอบระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล Traction Control System (TCL) จอดบนเนินโคลนลื่น เติมคันเร่งออกตัว ระบบ TCL เข้ามาช่วยพาตัวรถข้ามอุปสรรคได้โดยไม่ต้องลุ้น
วิ่งฝุ่นด้วยความเร็ว 60 กม./ชม. ฝุ่นหนาจนมองไม่เห็นรถคันหน้า ไปถึงจุดทดสอบเทคโนโลยีช่วยเสริมความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง Active Yaw Control (AYC) ที่ช่วยให้เข้าโค้งบนถนนลื่นได้เฉียบคม ลดอาการหน้าดื้อ
ทดสอบ AYC โดยจอดหยุดนิ่ง เร่งความเร็ว 40-45 กม./ชม. เข้าโค้งซ้ายห้ามยกคันเร่งห้ามเบรก ระบบจะแจ้งเตือนระดับการทำงาน 5 ระดับ หากลื่นมากระดับสูงสุดที่ 5 ก่อนที่ Active Stability Control (ASC) จะเข้ามาช่วยเสริมเมื่อถึงขีดจำกัด โดยทั่วไป AYC จะไม่ค่อยทำงาน เพราะช่วงล่างเดิมก็เอาอยู่
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย
ช่วงร้อยกว่ากิโลเมตรแรก จากตัวเมืองไปดอยช้าง เส้นทางขึ้นเขาและเร่งแซงบ่อย อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยบนหน้าปัด 12.1 กม./ลิตร ซึ่งถือว่าสมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับการขับขี่ที่ใช้กำลังเครื่องยนต์ค่อนข้างมาก ครั้งต่อไปจะทดสอบอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยแบบปกติอีกครั้ง
ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน
Mitsubishi Xpander Cross 2026 มาพร้อมระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ (ESS) ถุงลมนิรภัยคู่หน้า คานเหล็กนิรภัยแผงประตู และการออกแบบตัวถังลดแรงกระแทกคนเดินถนน
สรุป
Mitsubishi Xpander Cross 2026 พร้อมตอบโจทย์การใช้งานครอบคลุมทุกไลฟ์สไตล์ ด้วย 7 ที่นั่ง ปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย รองรับทั้งการใช้งานคนเดียว คู่แฟน หรือครอบครัวใหญ่ ความสามารถในการขับขี่ทั้งบนถนนปกติและทางฝุ่น ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น และความสะดวกสบายที่ลงตัว ทำให้ Xpander Cross 2026 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถยนต์อเนกประสงค์
อย่าลืมไปสัมผัสและทดลองขับด้วยตัวเองก่อนตัดสินใจ เพราะมีแต่ตัวเราเท่านั้นที่จะรู้ความต้องการของตัวเอง…
ราคาจำหน่าย Mitsubishi Xpander Cross 2026: 946,000 บาท
(ปรับเพิ่มขึ้น 7,000 บาท จากรุ่นเดิม)
